Competitive Balance im Radsport. Der Einfluss unterschiedlicher Streckenparameter auf die Wettbewerbsintensität bei der Tour de France
Seiten
2017
|
17001 A. 1. Auflage
GRIN Verlag
978-3-668-48336-1 (ISBN)
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Examensarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Sport - Sportökonomie, Sportmanagement, Note: 1,5, Eberhard-Karls-Universität Tübingen (Institut für Sportwissenschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit soll einen Beitrag zum Verständnis von CB im Radsport, speziell bei einem Radrennen wie der Tour de France, leisten und konkret den Einfluss unterschiedlicher Streckenparameter auf die CB bei diesem Rennen erforschen. Bevor der Forschungsstand dargelegt wird, muss zunächst der Gegenstandsbereich klar definiert werden. Der professionelle Radsport teilt sich in mehrere unterschiedliche Disziplinen. Neben dem klassischen Straßenradsport sind auch die Bereiche Mountain-Bike, Bahnradsport, Bicycle Motocross (BMX) und Cyclo-Cross Teil des großen Feldes des Radsports. Der Fokus in dieser Arbeit liegt jedoch auf dem professionellen Straßenradsport der Männer. Dieser wird anhand des Beispiels der Tour de France analysiert. Diese Entscheidung begründet sich mit der besseren Verfügbarkeit von Daten und der größeren ökonomischen Relevanz.
Erscheinungsdatum | 27.07.2017 |
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Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 139 g |
Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Sport ► Allgemeines / Lexika |
Schlagworte | Analysis of Competitive Balance • AnalysisofCompetitiveBalance • competitivebalance • Competitive Balance • Nachschlagewerke • Radsport • Regressionsanalyse • Sport, allgemein • Tour de France • TourdeFrance • Uncertainty of Outcome Hypothesis • UncertaintyofOutcomeHypothesis • Wettbewerbsintensität |
ISBN-10 | 3-668-48336-1 / 3668483361 |
ISBN-13 | 978-3-668-48336-1 / 9783668483361 |
Zustand | Neuware |
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