Harmonisierung und Risikoregulierung von Technik, Betrieb und Gesamtsystem der Eisenbahn in Europa (eBook)
482 Seiten
Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG
978-3-7489-4786-8 (ISBN)
Die funktionale Verknüpfung der unterschiedlichen mitgliedstaatlichen Bahnsysteme zu einem einheitlichen europäischen Eisenbahnsystem, ohne dabei unter das bestehende hohe Sicherheitsniveau zurückzufallen - hierin liegt die Herausforderung des europäischen Eisenbahnrechts der 'technischen Säule'. Der Systematik der unionalen Regulierung und dem dieser besonderen Materie immanente Raum für mitgliedstaatliche Besonderheiten widmet sich der Autor in dieser Arbeit. Hierbei offenbaren sich nicht nur spezifische Regulierungsansätze, sondern im Kontext der im Hoheitsbereich der Mitgliedstaaten verbleibenden 'nationalen Vorschriften' auch Konflikte mit den Anforderungen der europäischen Ebene sowie nicht zuletzt verfassungsrechtliche Verwerfungen.
Erscheint lt. Verlag | 26.9.2024 |
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Reihe/Serie | Studien zum öffentlichen Recht |
Sprache | deutsch |
Themenwelt | Recht / Steuern ► Öffentliches Recht |
Schlagworte | Cassis de Dijon • Deterministik • Eisenbahnsicherheit und -technik • Gemeinsame Sicherheitsindikatoren (CSI) • Interoperabilitätsrichtlinie • Nachgelagerte Überwachung • New Legislative Framework • Pre-Engagement • Probabilistik • Risikoakzeptanzkriterien • Technikregulierung • Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) • Technisches Sicherheitsrecht • TSI „Betriebsführung und Verkehrssteuerung“ (TSI OPE) • TSI „Fahrzeuge – Güterwagen“ (TSI WAG) |
ISBN-10 | 3-7489-4786-0 / 3748947860 |
ISBN-13 | 978-3-7489-4786-8 / 9783748947868 |
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Größe: 1,9 MB
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