Impossible Engineering (eBook)

Technology and Territoriality on the Canal du Midi
eBook Download: PDF
2021
328 Seiten
Princeton University Press (Verlag)
978-1-4008-3314-6 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Impossible Engineering -  Chandra Mukerji
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The Canal du Midi, which threads through southwestern France and links the Atlantic to the Mediterranean, was an astonishing feat of seventeenth-century engineering--in fact, it was technically impossible according to the standards of its day. Impossible Engineering takes an insightful and entertaining look at the mystery of its success as well as the canal's surprising political significance. The waterway was a marvel that connected modern state power to human control of nature just as surely as it linked the ocean to the sea. The Canal du Midi is typically characterized as the achievement of Pierre-Paul Riquet, a tax farmer and entrepreneur for the canal. Yet Chandra Mukerji argues that it was a product of collective intelligence, depending on peasant women and artisans--unrecognized heirs to Roman traditions of engineering--who came to labor on the waterway in collaboration with military and academic supervisors. Ironically, while Louis XIV and his treasury minister Jean-Baptiste Colbert used propaganda to present France as a new Rome, the Canal du Midi was being constructed with unrecognized classical methods. Still, the result was politically potent. As Mukerji shows, the project took land and power from local nobles, using water itself as a silent agent of the state to disrupt traditions of local life that had served regional elites.Impossible Engineering opens a surprising window into the world of seventeenth-century France and illuminates a singular work of engineering undertaken to empower the state through technical conquest of nature.
Erscheint lt. Verlag 9.11.2021
Reihe/Serie Princeton Studies in Cultural Sociology
Princeton Studies in Cultural Sociology
Sprache englisch
Themenwelt Geisteswissenschaften Geschichte Regional- / Ländergeschichte
Geschichte Teilgebiete der Geschichte Technikgeschichte
Sozialwissenschaften Politik / Verwaltung Politische Theorie
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Wirtschaft
Schlagworte Appointee • Benedict Anderson • Bernard Palissy • Book • Bountiful Harvest • Bruno Latour • Calculation • Cambridge University Press • Canal du Midi • Carcassonne • cardinal mazarin • chartism • chauvinism • civil engineer • Civil Engineering • Classical tradition • Colonialism • contentious politics • courtesy • C. Wright Mills • De re metallica • Discipline and Punish • Divine right of kings • Drug Court • Eminent domain • engineer • Engineering • engineering design process • experiential knowledge • Fernand Braudel • For the Glory • Fratricide • Friedrich Nietzsche • god's grace • Governance • Governmentality • Handbook • Homeschooling • huguenot • Hydraulic engineering • Immanuel Wallerstein • Inception • Intendant • Jean Bodin • laborer • Languedoc • Local Hero • logistics • Lou Henry Hoover • Luc Boltanski • Malpas Tunnel • Marin Mersenne • market town • Metallurgy • Museum • Neoliberalism • Nicolas Fouquet • Noel Malcolm • Pierre Bourdieu • political alliance • Politics • Politique • posthumanism • pozzolana • Precedent • Presses Universitaires de France • Revolution • Roman aqueduct • Roman Empire • Roman engineering • Royal Canal • Salt tax • Scaffolding • Seawall • Setback (architecture) • Siege • Siege of Landau (1702) • Simon Singh • Sophistication • Sovereignty • State Formation • Subcontractor • Supervisor • Tacit Knowledge • Talcott Parsons • Tax • technocracy • The Practice of Everyday Life • Toulouse • Vichy France • Visigoths • Vitruvius • Wall • war • warfare • War of Devolution • water supply • waterway • Wild River • Wonders of the World
ISBN-10 1-4008-3314-0 / 1400833140
ISBN-13 978-1-4008-3314-6 / 9781400833146
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