Forschung für das Auto von morgen

Prof. Dr. Volker Schindler war nach dem Studium der Physik und des Wirtschaftsingenieurwesens langjährig in verantwortlichen Positionen in der Industrie bei KWU und BMW tätig. Seit 2000 leitet er das Fachgebiet Kraftfahrzeuge an der Technischen Universität Berlin. 2001 erfolgte die Berufung in eine Enquete-Kommission des Deutschen Bundestages zur Energiepolitik. Seit 2006 ist er Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Er ist Dekan der Fakultät für Verkehrs und Maschinensysteme der TU Berlin. Dr. phil. Immo Sievers wurde 1958 in Berlin geboren, studierte Geschichte und Rechtswissenschaften in Oxford und Berlin. 1993 promovierte er über die Entwicklung der englischen und deutschen Automobilindustrie vor dem Ersten Weltkrieg. Seit 1991 erfüllt er Lehraufträge an der Humboldt-Universität Berlin und der Technischen Universität Berlin. Seit 1997 ist er Vorsitzender der Automobilhistorischen Gesellschaft in Deutschland. Neben zahlreichen Beiträgen in Fachzeitschriften und Zeitungen hat er bereits Bücher zum Thema Automobilgeschichte verfasst.

Einleitung.- Entwicklungsprozesse für Kfz unter den Einflüssen von Globalisierung und Lokalisierung.- Die Zukunft der Fahrzeugdynamik.- Werkstoffe und Bauweisen ermöglichen neue Fahrzeugkonzepte.- Oberklassefahrzeuge für die globalen Märkte der Zukunft.- Mensch und Kraftfahrzeug: Wie sehen die optimalen Bedienelemente aus?- Fahrerassistenzsysteme der Zukunft.- Zukunft der passiven Rückhaltesysteme.- Die Zukunft der Unfallrekonstruktion.- CLEVER-ein Kleinfahrzeug für den urbanen Gebrauch.- Karosseriesysteme für global einsetzbare Fahrzeugkonzepte.- schwere Nutzfahrzeuge für den globalen Einsatz.