Führerscheinentzug - sofort richtig handeln (eBook)

Inhalt 6
EINLEITUNG 10
Handeln statt leiden 10
Vorsicht Sackgasse: Bluff und reine Prüfungsvorbereitung führen nur selten zum Erfolg 14
ERSTVERSORGUNG 16
Weg ist nicht gleich weg: Ein Führerscheinentzug ist kein Fahrverbot 16
Nur mein Führerschein ist weg, aber nicht meine Eigeninitiative 19
Was ist mir da passiert? Was sehe ich, wenn ich mein »Schicksal« betrachte? 27
Wie reagiere ich? Wie lässt mich meine Umwelt reagieren? 33
Ich lasse mich bestrafen, denke aber schon weiter 40
Welche Interessengruppen zerren an mir, seit ich keinen Führerschein mehr habe? 46
Wen sollte ich selbstständig heranziehen? 54
Beichte oder Ansprache? Wie sage ich’s? 57
Ihr habt gut lachen! 60
Was fehlt mir eigentlich? Wozu brauche ich eine Fahreignung? 66
Wo kommen meine Bataillone? 77
Schadensinspektion: Bin ich ein Totalschaden? 83
Ich bin weder ein Volldepp noch ein Alkoholiker – dann lüge ich eben 104
STRATEGISCHE PLANUNG 112
MPU-»Vorbereitung«: kurzfristiges prüfungstaktisches Einstudieren von Lügenmärchen 112
Verkehrspsychologische Beratung: Denkanstöße und Suchhilfen zur langfristigen Umorientierung 116
Was tun, wenn ich schon ein negatives MPU-Gutachten hinnehmen musste? 121
Strategie 129
Wie finde ich einen Verkehrspsychologen, der mir wirklich zum Führerschein verhilft? 132
Wie gestalte ich den Erstkontakt mit einem Verkehrspsychologen? 139
Wie beurteile ich einen Verkehrspsychologen beim Erstkontakt? 144
Alle wollen nur mein Bestes – mein Geld! 149
BRAINSTORMING 153
Ökonomie 153
»Mein Staat und ich« 159
Punkte sind »Sünden« 163
Alkohol 167
Kritik an der MPU 172
EXKURS 177
Straftaten 177
Krankheiten 178
Drogen 179
Punkte 183
GENERALPROBE 189
Ich tue Gutes und rede dar ber 189
Halbwegs gut ist mir nicht gut genug 193
PRÜFUNG 198
Wo gehe ich zur MPU hin? 198
Kaltstart oder Warmstart? 203
Die MPU als Stellenbewerbung 205
Erleichterung und Leichtsinn 208
LITERATUR 212
Register 216

ERSTVERSORGUNG (S. 15-17)

Weg ist nicht gleich weg: Ein Führerscheinentzug ist kein Fahrverbot Dieses Buch handelt davon, wie und wann man auf einen Führerscheinentzug reagieren sollte, um die Fahrerlaubnis möglichst sicher und möglichst bald wiederzubekommen. Diese Vorstellung, man bekäme »seinen« Führerschein wieder, trifft aber auf einen Führerscheinentzug streng genommen gar nicht zu: Ein entzogener Führerschein ist ein für alle Mal weg, das heißt, er landet mit abgeschnittener Ecke in Ihrer Führerscheinakte, die das zuständige Landratsamt führt.

Wenn Sie ihn dann vermeintlich »wiederbekommen«, dann bekommen Sie in Wirklichkeit einen völlig neuen Führerschein, was Sie beispielsweise am nicht mehr ganz so vorteilhaften Passbild und an den neuen Führerscheinklassen erkennen. Um also einen entzogenen Führerschein »wiederzubekommen «, müssen Sie ihn (zumeist) drei Monate vor Ablauf der Sperrfrist neu beantragen, und anlässlich Ihres Antrags, den das Landratsamt prüft, bekommt dieses häufig Zweifel an Ihrer Fahreignung. Dann macht es die Wiedererteilung vom Bestehen einer medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU) abhängig.

Dass diese im Volksmund als »Idiotentest« bekannt ist, liegt nicht etwa daran, dass man Trunkenheitsfahrer für Idioten gehalten hätte, sondern als solche galten in der Wirtschaftswundergesellschaft der Nachkriegsjahre die mehrfachen Prüfungsversager. Die Sitten waren hart im Adenauer- Deutschland, und wer es endlich zu einem Dreigang- Opel geschafft hatte, der hatte wenig Verständnis für Mitbür ger, die dreimal durch die Fahrprüfung fielen. In solchen Fällen bestand nach landläufiger Meinung der begründete Verdacht auf »Idiotie«, denn wozu arbeitet eigentlich jemand, wenn er nicht einmal den Führerschein schafft?

Ich glaube, die Autos damals waren derart lächerlich und teuer, dass viele sie nur genießen konnten, wenn sie hochnäsig auf das niedere Volk herabsahen. Über durchgefallene Fahrschüler zu spotten war für jeden Autofahrer ein Leichtes, denn Führerscheinentzüge waren extrem selten, und der Führerscheinbesitz war Grundlage eines lebenslangen Überlegenheitsgefühles. Inzwischen hat sich das ähnlich wie der Arbeitsmarkt verändert: Sicher ist nichts mehr, und für Überheblichkeit besteht kein Anlass. Heute stellen übrigens die Fahrprüfungsversager nur noch einen kleinen Teil der MPUKundschaft, die diskriminierende Bezeichnung hat sich allerdings für das gesamte MPU-Programm gehalten.

Auch Bus-, Taxi- oder Krankenwagenfahrer müssen eine Art MPU machen, ohne sich als Idioten zu sehen, und Sie sollten das auch nicht. Wenn Sie jedoch das fünfte Mal durch die MPU rasseln, ohne etwas dagegen zu unternehmen, dann könnte eine Beschäftigung mit dem volkstümlichen Begriff für »MPU« angebracht sein. Aber zurück zu Ihrer Führerscheinwiedererteilung: Als Sie vermutlich mit 18 Jahren Ihren PKW-Führerschein beantragt haben, mussten Sie bloß Ihre Fahrkünste in einer theoretischen und praktischen Prüfung nachweisen. Eine Prüfung Ihrer gewissermaßen »charakterlichen« Eignung war damals nicht nötig, denn es lag ja kein Anfangsverdacht gegen Sie vor.

Sie waren ein unbeschriebenes Blatt, man verlangte von Ihnen nur einen Befähigungsnachweis und ging ansonsten davon aus, dass Sie sich redlich bemühen werden, die Verkehrsregeln einzuhalten. Nach einem Führerscheinentzug allerdings steht jedermann gewissermaßen unter Generalverdacht, die Verwaltungsbehörde befürchtet grundsätzlich, dass Sie sich wieder erhebliche Verkehrszuwiderhandlungen leisten werden. In vielen Fällen besteht sie daher auf einer MPU, bevor Sie Ihnen den Führerschein zurückgibt. In welchen Fällen eine MPU angeordnet wird, darüber im nächsten Kapitel mehr.