Energy Powering of Battery-Free Wireless Embedded Systems covers the numerous new applications of embedded systems that are envisioned in the context of aeronautics, such as sensor deployment for flight tests or for structural health monitoring. However, the already too large burden of on-board cabling asks for wireless solutions. Moreover, such concerns as safety or system lifetime preclude the use of electrochemical energy storage. Ambient energy capture, storage and management are therefore key topics.
This book presents these concepts and illustrates them through actual implementations in airliners. With five years of experience within this specialist field, the authors present results from actual flight tests via their partnership with Airbus. The book synthetizes the basic concepts involved, together with practical implementations in airliners, enriching the book through the very specific aspects related to embedded systems deployed in aircrafts.
- Features a complete study of the energy management architecture, from general concepts to specific applications
- Presents results from thorough studies on electrostatic energy storage
- Provides hands-on consideration of industrial implementations in airliners, specifically in harsh environments
- Includes actual results obtained from flight tests
Jean-Marie Dilhac graduated from the University Paul Sabatier Toulouse III (Masters, 3rd cycle doctorate and state doctorate of Science in 1988). He is university professor at the National Institute of Applied Sciences (INSA) in Toulouse. His teaching interests include sensor networks, energy supply of embedded systems, signal processing and telecommunications. Within the LAAS-CNRS, its recent research activities are directed towards energy independence and recovery of ambient energy for embedded systems, applications being in space and aeronautical fields, civil and military. He is a reserve officer in the Air Force.
Energy Autonomy of Batteryless and Wireless Embedded Systems covers the numerous new applications of embedded systems that are envisioned in the context of aeronautics, such as sensor deployment for flight tests or for structural health monitoring. However, the increasing burden of on-board cabling requires wireless solutions. Moreover, concerns such as safety or system lifetime preclude the use of electrochemical energy storage. Ambient energy capture, storage and management are therefore key topics. This book presents these concepts and illustrates them through actual implementations in airliners. With five years of experience within this specialist field, the authors present results from actual flight tests via a partnership with Airbus. Basic concepts are summarized, together with practical implementations in airliners, enriching the book through the very specific aspects related to embedded systems deployed in aircraft. This book will appeal to both students and practising engineers in the field. Features a complete study of the energy management architecture, from general concepts to specific applications Presents results from thorough studies on electrostatic energy storage Provides hands-on consideration of industrial implementations in airliners, specifically in harsh environments Includes actual results obtained from flight tests
| Erscheint lt. Verlag | 9.11.2016 |
|---|---|
| Sprache | englisch |
| Themenwelt | Informatik ► Weitere Themen ► Hardware |
| Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik | |
| Technik ► Nachrichtentechnik | |
| Technik ► Umwelttechnik / Biotechnologie | |
| ISBN-10 | 0-08-101159-8 / 0081011598 |
| ISBN-13 | 978-0-08-101159-1 / 9780081011591 |
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