Handy am Steuer. Der Einfluss von verbaler Ablenkung auf die kognitive Leistung bei einer Dual-Task Aufgabe (eBook)
63 Seiten
GRIN Verlag
978-3-668-30682-0 (ISBN)
60 Personen zwischen 18 und 30 Jahren wurde der Subtest E der PTS in sechs Durchgängen zu je zwei Minuten vorgegeben. Bei der Testbearbeitung wechselten sich Ruhebedingung und Dual-Task Bedingung ab. Anschließend wurden subjektive Maße für die Einschätzung der Schwierigkeit des Tests in der Ruhebedingung und in der Dual-Task Bedingung erhoben sowie eine Selbsteinschätzung des Fokus während der Aufgabenbearbeitung in der Dual-Task Bedingung. Auch Übungseffekte wurden untersucht.
Die Konzentrationsleistung war in der Ruhebedingung besser als in der Dual-Task Bedingung. Die Schwierigkeit des Tests wurde für die Dual-Task Bedingung höher eingeschätzt als für die Ruhebedingung und der selbstwahrgenommene Fokus war in der Dual-Task Bedingung in allen Durchgängen eher beim Gespräch als bei den Aufgaben. Weiters konnte ein Übungseffekt mit ansteigender Konzentrationsleistung während den Durchgängen festgestellt werden.
Die Konzentrationsleistung ist in Ruhe besser als in einer Dual-Task Bedingung mit einem Gespräch als verbaler Ablenkung. Auch subjektiv wird dieser Unterschied bewusst wahrgenommen.
| Erscheint lt. Verlag | 26.9.2016 |
|---|---|
| Verlagsort | München |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Geisteswissenschaften ► Psychologie ► Arbeits- und Organisationspsychologie |
| Schlagworte | ablenkungsarten • Aufmerksamkeit • aufmerksam konzentriert • Autofahren • Autofahrer • car driving • Concentration • concentration performance • digitale medien gefahr • Dual-Task • Freisprecheinrichtung • Handy • handy am steuer handyverbot • Handy-Nutzung • Kognition • Kognitionspsychologie • Konzentration • Konzentration Auto • Konzentrationsleistung • Mobile Phone • mobiltelefon mobiltelefone • Multitasking • multi-tasking frauen männer aufmerksamkeit verbale ablenkung ablenkung • öamtc cellphones cellphonesanddriving driving fahren • Progressive Testserie • Psychologie • radfahrer fußgänger • recht mobil mobilität • straßenverkehr navigationsgeräte • Telefonieren • unfall unfälle • Verkehrspsychologie • vormerksystem vormerksysteme |
| ISBN-10 | 3-668-30682-6 / 3668306826 |
| ISBN-13 | 978-3-668-30682-0 / 9783668306820 |
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