Handy am Steuer. Der Einfluss von verbaler Ablenkung auf die kognitive Leistung bei einer Dual-Task Aufgabe - Gloria Schmarda

Handy am Steuer. Der Einfluss von verbaler Ablenkung auf die kognitive Leistung bei einer Dual-Task Aufgabe

(Autor)

Buch | Softcover
68 Seiten
2016
GRIN Verlag
978-3-668-30683-7 (ISBN)
26,99 inkl. MwSt
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Masterarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Psychologie - Arbeit, Betrieb, Organisation, Note: 2,00, Karl-Franzens-Universität Graz (Institut für Psychologie), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Auswirkungen von verbaler Ablenkung durch Handytelefonie am Steuer auf die kognitive Leistungsfähigkeit ist ein Thema, bei dem noch Forschungsbedarf besteht. Im Rahmen dieser Masterarbeit wurde daher untersucht, ob sich die Konzentrationsleistung von Personen zwischen 18 und 30 Jahren in einer Testung der Konzentrationsleistung in Ruhe und in einer Dual-Task Bedingung unterscheidet. In der Dual-Task Bedingung wurde verbale Ablenkung durch ein Gespräch während der Bearbeitung des Konzentrationsleistungstests Progressive Testserie - Subtest E (PTS, Gittler & Tanzer, 1996) erzeugt.60 Personen zwischen 18 und 30 Jahren wurde der Subtest E der PTS in sechs Durchgängen zu je zwei Minuten vorgegeben. Bei der Testbearbeitung wechselten sich Ruhebedingung und Dual-Task Bedingung ab. Anschließend wurden subjektive Maße für die Einschätzung der Schwierigkeit des Tests in der Ruhebedingung und in der Dual-Task Bedingung erhoben sowie eine Selbsteinschätzung des Fokus während der Aufgabenbearbeitung in der Dual-Task Bedingung. Auch Übungseffekte wurden untersucht.Die Konzentrationsleistung war in der Ruhebedingung besser als in der Dual-Task Bedingung. Die Schwierigkeit des Tests wurde für die Dual-Task Bedingung höher eingeschätzt als für die Ruhebedingung und der selbstwahrgenommene Fokus war in der Dual-Task Bedingung in allen Durchgängen eher beim Gespräch als bei den Aufgaben. Weiters konnte ein Übungseffekt mit ansteigender Konzentrationsleistung während den Durchgängen festgestellt werden.Die Konzentrationsleistung ist in Ruhe besser als in einer Dual-Task Bedingung mit einem Gespräch als verbaler Ablenkung. Auch subjektiv wird dieser Unterschied bewusst wahrgenommen.
Erscheinungsdatum
Sprache deutsch
Maße 148 x 210 mm
Gewicht 116 g
Themenwelt Geisteswissenschaften Psychologie Allgemeines / Lexika
Geisteswissenschaften Psychologie Allgemeine Psychologie
Schlagworte ablenkungsarten • Aufmerksamkeit • aufmerksam konzentriert • aufmerksamkonzentriert • Autofahren • Autofahrer • car driving • cardriving • Concentration • concentration performance • concentrationperformance • digitale medien gefahr • digitalemediengefahr • Dual-Task • Freisprecheinrichtung • Handy • handy am steuer handyverbot • handyamsteuerhandyverbot • Handy-Nutzung • Kognition • Kognitionspsychologie • Konzentration • Konzentration Auto • KonzentrationAuto • Konzentrationsleistung • mobilephone • Mobile Phone • mobiltelefon mobiltelefone • mobiltelefonmobiltelefone • Multitasking • multi-tasking frauen männer aufmerksamkeit verbale ablenkung ablenkung • multi-taskingfrauenmänneraufmerksamkeitverbaleablenkungablenkung • öamtc cellphones cellphonesanddriving driving fahren • öamtccellphonescellphonesanddrivingdrivingfahren • Progressive Testserie • ProgressiveTestserie • Psychologie • radfahrer fußgänger • radfahrerfußgänger • recht mobil mobilität • rechtmobilmobilität • straßenverkehr navigationsgeräte • straßenverkehrnavigationsgeräte • Telefonieren • unfall unfälle • unfallunfälle • Verkehrspsychologie • vormerksystem vormerksysteme • vormerksystemvormerksysteme
ISBN-10 3-668-30683-4 / 3668306834
ISBN-13 978-3-668-30683-7 / 9783668306837
Zustand Neuware
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