System-Based Analysis of Income Distribution Impacts on Mobility Behaviour

Der Autor analysiert die Auswirkungen der Einkommensverteilung auf das Verkehrsverhalten in Europa. Basierend auf Ergebnissen von Europaischen Mobilitatsumfragen wird die Bedeutung des Einkommens quantifiziert und in das Makrooekonomie-, Verkehrs- und Umweltmodell ASTRA integriert. Das ASTRA Modell wird dabei erweitert um ein Modul, das die Verteilung der Bevoelkerung auf Einkommensklassen simuliert. Zusammen mit anderen soziooekonomischen Faktoren ist das verbesserte ASTRA Modell in der Lage, das Mobilitatsverhalten in Europa realistisch abzubilden. Eine Abschatzung der Auswirkung von verkehrspolitischen Szenarien vervollstandigt die Darstellung und verdeutlicht die Starken des Modellansatzes.