Ökonomische Hemmnisse bei der Markteinführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme - Jan-André Bühne

Ökonomische Hemmnisse bei der Markteinführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme

Potenzielle Marktversagenstatbestände und Strategien zu deren Überwindung
Buch | Softcover
XXIII, 239 Seiten
2019 | 1. Aufl. 2011, Nachdruck 2019
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-24041-7 (ISBN)
59,99 inkl. MwSt
Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sollen in den nächsten Jahren Maßnahmen zur Fahrzeugtechnik und -gestaltung weiter vorangetrieben werden. Insbesondere die Einführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme, bei denen Fahrzeuge sicherheitsrelevante Informationen sammeln, verarbeiten und weiterleiten können, soll hier vorangetrieben werden. Die vorliegende Untersuchung legt den Fokus auf die ökonomischen Hemmnisse, die eine rasche Marktdurchdringung solcher Systeme verhindern bzw. verzögern können. Mit Hilfe von wirtschaftstheoretischen Überlegungen und empirischen Daten potenzieller Endnutzer wird die Einführung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme eingehend beleuchtet. Es werden geeignete staatliche und private Interventionsinstrumente vorgestellt, mit deren Hilfe mögliche Hemmnisse überwunden und die Sicherheitspotenziale der Systeme besser genutzt werden können.
Das vorliegende Buch leistet einen wertvollen Beitrag zur Vertiefung der volkswirtschaftlichen Analyse von Verkehrsmärkten. Es wendet sich dabei nicht nur an Wissenschaftler und Studenten der Wirtschaftswissenschaften sondern auch an Verkehrsingenieure sowie Entscheidungsträger in Unternehmen und Politik.

amp;nbsp;Jan-André Bühne veröffentlichte sein Werk bis 2018 im Kölner Wissenschaftsverlag.

1. Zielsetzung und Aufbau der Untersuchung.- 2. Abgrenzung kooperativer Fahrzeugsicherheitssysteme.- 3. Marktversagenstatbestände in der ökonomischen Theorie.- 4. Identifizierung potenzieller Hemmnisse bei kooperativen Fahrzeugssicherheitssystemen.- 5. Empirische Hemmnisanalyse bei kooperativen Fahrzeugsicherheitssystemen.- 6. Abschätzung potenzieller Wirkungen der Hemmnisse.- 7. Maßnahmen und Strategien zur Hemmnisüberwindung.- 8. Zusammenfassung und weiterer Forschungsbedarf.- Literaturverzeichnis.

Erscheinungsdatum
Reihe/Serie Edition KWV
Zusatzinfo XXIII, 239 S. 1 Abb.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Maße 168 x 240 mm
Gewicht 448 g
Themenwelt Wirtschaft Betriebswirtschaft / Management Logistik / Produktion
Wirtschaft Betriebswirtschaft / Management Unternehmensführung / Management
Schlagworte Autonomes Fahren • Fahrzeugsicherheitssysteme • Markteinführung • Marktversagen • Strategie
ISBN-10 3-658-24041-5 / 3658240415
ISBN-13 978-3-658-24041-7 / 9783658240417
Zustand Neuware
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