Demand and supply interactions in transport models: The case of hinterland transportation
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Die Verarbeitungsmenge in der Logistik von Seehäfen bricht jedes Jahr Rekorde. Der Autor untersucht die dynamische Strategie von Logistik-Lieferanten und Unternehmen auf der Suche nach den besten Dienstleistungen, um das langfristige Gleichgewicht zwischen der Verteilung von Kunden und effizienten Standorten von nachhaltigen Lieferanten zu erzielen.
| Erscheint lt. Verlag | 25.11.2010 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Karlsruher Beiträge zur wirtschaftspolitischen Forschung - Karlsruhe Papers in Economic Policy Resea |
| Sprache | englisch |
| Maße | 153 x 227 mm |
| Gewicht | 206 g |
| Themenwelt | Wirtschaft ► Volkswirtschaftslehre |
| Schlagworte | Binnenschifffahrt • Logistik • Seehafen • Transport • Volkswirtschaftslehre • VWL • Wirtschaft |
| ISBN-10 | 3-8329-6137-2 / 3832961372 |
| ISBN-13 | 978-3-8329-6137-4 / 9783832961374 |
| Zustand | Neuware |
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