Numerical and Experimental Investigation of Water Introduction into DI Diesel Engine Combustion
Seiten
2008
Logos Berlin (Verlag)
978-3-8325-1951-3 (ISBN)
Logos Berlin (Verlag)
978-3-8325-1951-3 (ISBN)
- Keine Verlagsinformationen verfügbar
- Artikel merken
Im vorliegenden Band 3/2008 berichtet Herr Eckert über die Ergebnisse aus Untersuchungen zur Partikel- und Stickoxidminimierung bei Dieselmotoren durch Wassereinbringung. Das primäre Ziel ist dabei die innermotorische Reduzierung der thermischen Stickoxidbildung. Es sind unterschiedliche Methoden der wassereinbringung in den dieselmotorischen Verbrennungsprozess möglich; beispielsweise die Einspritzung von Wasser in das Ansaugsystem, eine direkte Einspritzung von Wasser in den Brennraum sowie die Wassereinbringung mit Diesel- Wasser Emulsionen. Diese Maßnahmen sind unter anderem bei dieselmotoren, die zumindest teilweise mit Schweröl betrieben werden, besonders interessant, da dort klassische Methoden zur Schadstoffreduktion, wie z.B. Abgasrückführung oder Abgasnachbehandlung, nur mit erheblichem Aufwand eingesetzt werden können.
Die Kunst der Übersetzung
Erscheint lt. Verlag | 30.6.2008 |
---|---|
Reihe/Serie | Forschungsberichte aus dem Institut für Kolbenmaschinen ; 3/2008 |
Sprache | deutsch |
Maße | 170 x 240 mm |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | Brennverfahren • Dieselmotor • Diesel-Wasser Emulsion • Emissionsreduzierung • HC/Technik/Wärmetechnik, Energietechnik, Kraftwerktechnik • Simulation |
ISBN-10 | 3-8325-1951-3 / 3832519513 |
ISBN-13 | 978-3-8325-1951-3 / 9783832519513 |
Zustand | Neuware |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
Kolbenmaschinen - Strömungsmaschinen - Kraftwerke
Buch | Hardcover (2023)
Hanser (Verlag)
49,99 €