Stellwerk Kerzers

Geschichte der Eisenbahnsicherungstechnik
Buch | Hardcover
160 Seiten
2011 | 1., Aufl. 09.2007
As Verlag
978-3-909111-45-9 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Stellwerk Kerzers - Christian: Hanus
32,00 inkl. MwSt
  • Titel ist leider vergriffen;
    keine Neuauflage
  • Artikel merken
Eine Zeitreise durch die Zugsicherungstechnik in der SchweizZum Umfang der ursprünglichen Stellwerkanlage von 1896 zählen ein originales Freigabewerk vor dem Bahnhofempfangsgebäude, ein Wärterstellwerk (Bauart Bruchsal G) und eine funktionstüchtige mechanische Befehlsübertragungmittels Doppeldrahtzüge. In den Jahren 1928, 1944 und 1963 wurde die mechanische Kraftübertragung zwischen dem Wärterstellwerk und den Signalen, Weichen und Gleissperren schrittweise auf Relaistechnik umgestellt. Die Weichenhebel wurden mit Kontakten ausgestattet und funktionierten fortan als übergrosse elektrische Kippschalter, wobei deren Freigabe und Sperrung nach wie vor über das mechanische Verschlusswerk erfolgte. Die im ehemaligen Spannwerkraum untergebrachte Relaistechnik verkörpert ein geschichtliches Zeugnis in der Biographie der Gesamtapparatur. Im Oktober 2004 wurde die historische Stellwerkanlage ihrereigentlichen Aufgabe entledigt, wobei fortan die Zugsicherung im Bahnhof Kerzers durch ein modernes, fernsteuerbares, elektronisches Stellwerk der Firma Alcatel bewerkstelligt wird. Diese verkörpert hier die jüngste Apparatur im kontinuier-lichen Epochenablauf der Zugsicherungstechnik. Trotz seiner Ausserdienststellung ist das alte Stellwerk in seinem Fortbestand nicht gefährdet. Ein eigens hierfürgegründeter Verein betreibt und unterhält die Anlage als Stellwerkmuseum. Auf diese Weise wird eine nahezu verschwundene Zugsicherungstechnik der Öffentlichkeitzugänglich gemacht und der Nachwelt erhalten.

Dr. Christian Hanus hat Architektur an der ETH Zürich studiert und im Anschluss daran mit einer Arbeit zum Thema »Schienenfahrzeuge der Eisenbahn als Gegenstand der Denkmalpflege« promoviert.

Reihe/Serie Verkehrsgeschichte
Vorwort Prof. Dr. Georg Mörsch
Zusatzinfo 150 Abb. s/w, vierfarbig
Sprache deutsch
Maße 245 x 230 mm
Gewicht 885 g
Einbandart gebunden
Themenwelt Natur / Technik Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe Schienenfahrzeuge
Sachbuch/Ratgeber Natur / Technik Technik
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Schlagworte Bern-Neuenburg-Bahn • Eisenbahngeschichte • Museum • SBB • Schweiz • Stellwerk • Verkehrsgeschichte
ISBN-10 3-909111-45-9 / 3909111459
ISBN-13 978-3-909111-45-9 / 9783909111459
Zustand Neuware
Haben Sie eine Frage zum Produkt?
Mehr entdecken
aus dem Bereich
St. Moritz – Zermatt : die Traumreise im langsamsten Schnellzug der …

von Hans Eckart Rübesamen; Iris Kürschner

Buch | Hardcover (2023)
Verlag Berg & Tal
14,95
Betriebsmaschinendienst, Einsatz bei den Bahnbetriebswerken und …

von Frank Lüdecke

Buch | Hardcover (2024)
EK-Verlag
54,00