Modellierung und techno-ökonomische Bewertung einer plasmainduzierten Herstellung von Kraftstoff aus Überschussstrom und Prozessabgasen
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Die Eindämmung des Klimawandels erfordert eine Entwicklung von Technologien, welche die Sektoren Energie und Verkehr verknüpfen. Eine davon stellt die Herstellung von alternativen Kraftstoffen aus elektrischem Strom und Kohlenstoffdioxid dar.
In dieser Arbeit wird eine erste Einschätzung zu Herstellungskosten von plasmainduziertem schadstofffreiem Schiffstreibstoff durchgeführt. Aus einer Modellierung und anschließender techno-ökonomischer Analyse werden unter gewählten Randbedingungen im Jahr 2050 Kosten von 3,99€/kg erwartet, welche zu 56% aus Kosten für elektrischen Strom resultieren.
Die Eindämmung des Klimawandels erfordert eine Entwicklung von Technologien, welche die Sektoren Energie und Verkehr verknüpfen. Eine davon stellt die Herstellung von alternativen Kraftstoffen aus elektrischem Strom und Kohlenstoffdioxid dar.
In dieser Arbeit wird eine erste Einschätzung zu Herstellungskosten von plasmainduziertem schadstofffreiem Schiffstreibstoff durchgeführt. Aus einer Modellierung und anschließender techno-ökonomischer Analyse werden unter gewählten Randbedingungen im Jahr 2050 Kosten von 3,99€/kg erwartet, welche zu 56% aus Kosten für elektrischen Strom resultieren.
Erscheinungsdatum | 05.05.2023 |
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Reihe/Serie | TOP MSc - BSc Energie & Nachhaltigkeit ; 1 |
Verlagsort | Göttingen |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | alternative fuels, Fischer Tropsch Synthesis • Alternative Kraftstoffe • climate change, energy transition • DBD dielectric area • DBD-Dielektrikafläche, DBD-Elektrodenfläche • DBD electrode area, GDE area • electricity-based marine diesel • erneuerbare Energien, renewable energies • Fahrzeugantrieb, vehicle drive • Fischer Tropsch Synthese • Fuel production • GDE-Fläche • Greenhouse Gas Emissions • Klimawandel, Energiewende • Kohleverflüssigung, coal liquification • Kraftstofferzeugung • Plasma-Brennstoff • Plasma Fuel • plasma-induced pollutant-free marine fuel • plasmainduzierter schadstofffreier Schiffstreibstoff • Power to Liquid • Power to liquid-Prozesskette • specific GDE area • spezifische GDE-Fläche • strombasierender Schiffsdiesel • strombasierte Kraftstoffe, electricity-based fuels • synthetische Gase, synthetic gases • Treibhausgasemissionen |
ISBN-10 | 3-7369-7760-3 / 3736977603 |
ISBN-13 | 978-3-7369-7760-0 / 9783736977600 |
Zustand | Neuware |
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