Fahrermodell zur realitätsnahen Erprobung von Handschaltgetrieben an Antriebsstrangprüfständen (eBook)

(Autor)

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2022 | 1. Aufl. 2022
XXXII, 120 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-37727-4 (ISBN)

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Fahrermodell zur realitätsnahen Erprobung von Handschaltgetrieben an Antriebsstrangprüfständen - Daniel Trost
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Die von Daniel Trost vorgestellte Methodik ermöglicht die Erfassung und Darstellung des Fahrereinflusses auf die Belastung von Antriebsstrangkomponenten bei Versuchsfahrten. Hierfür wertet der Autor Messdaten aus Probandenstudien aus und bewertet diese im Rahmen einer nachfolgenden Dimensionsreduktion und Clusteranalyse mithilfe charakteristischer Kenngrößen. Der Einfluss des Fahrers wird durch das erstellte Fahrermodell am Prüfstand berücksichtigt, was die Realitätsnähe von Prüfstandsversuchen maßgeblich erhöht.

Daniel Trost hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert und betreute dort Industrieprojekte am Antriebsstrang- und Hybridprüfstand.
Erscheint lt. Verlag 26.4.2022
Reihe/Serie Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo XXXII, 120 S. 39 Abb., 4 Abb. in Farbe.
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Maschinenbau
Schlagworte Antriebsstrang • Antriebsstrangprüfstand • Automatisierungssystem • Clusteranalyse • Dimensionsreduktion • Fahrereinfluss • Fahrermodell • Handschaltgetriebe • Probandenstudie • Prüfstand • Simulation
ISBN-10 3-658-37727-5 / 3658377275
ISBN-13 978-3-658-37727-4 / 9783658377274
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