Lenkverfahren

Eine Einführung in die Theorie und Praxis der Flugkörperlenkung
Buch | Softcover
XI, 175 Seiten
2022
Springer Vieweg (Verlag)
978-3-662-64210-8 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Lenkverfahren - Thomas Kuhn, Werner Grimm
54,99 inkl. MwSt
  • Erklärung von Grundbegriffen der Lenkverfahren
  • Mathematische Herleitung der Lenkverfahren
  • Realisierungsaspekte der Lenkung

Das Buch bietet eine Einführung in die wichtigsten Methoden der Flugkörperlenkung. Im Rahmen eines historischen Abrisses wird die Frage geklärt, was überhaupt unter einem Lenkflugkörper zu verstehen ist. Es folgen Grundbegriffe und Definitionen wie z.B. die der erforderlichen Koordinatensysteme. Die Einbettung des Systems Lenkung in das Gesamtsystem Flugkörper wird beschrieben. Die wichtigsten Lenkverfahren sind die Proportionalnavigation, die Zieldeckungslenkung und die Raketenlenkung auf der Basis des Required-Velocity-Konzeptes. Jedem der drei Verfahren ist jeweils ein Kapitel gewidmet.

Unter der Überschrift "Realisierungsaspekte" geht es um die praktische Umsetzung der Lenkverfahren. Auf oberster Ebene bewerkstelligt die Missionssteuerung das Umschalten in die verschiedenen Phasen der Flugbahn. Zur Auswertung eines Lenkgesetzes muss die Relativgeometrie Flugkörper / Ziel erfasst bzw. geschätzt werden. Dazu gibt es verschiedene Suchkopftechnologien bzw. Schätzverfahren (Kalman-Filter). Fast alle beschriebenen Methoden werden mit Simulationsergebnissen mit einem einfachen Flugkörpermodell veranschaulicht.

Thomas Kuhn: Jahrgang 1965 1987 - 1992: Studium der Technischen Kybernetik an der Technischen Universität Ilmenau1992 - 1996: wiss. MA an der TU Ilmenau
1996 -1997: wiss. MA am Fraunhofer Anwendungszentrum Systemtechnik des IITB Karlsruhe
1997 - heute: Diehl Defence GmbH & Co. KG (seit 2016 Leiter Systementwurf).

Werner Grimm: Jahrgang 1958 1978 - 1984: Studium der Mathematik an der Technischen Universität München 1984 - 1991: wiss. MA am DLR 1991 - jetzt: wiss. MA am Institut für Flugmechanik und Flugregelung (iFR) der Universität Stuttgart.

Vorwort
Überblick und Grundlagen
Proportionalnavigation
Zieldeckungslenkung
Required-Velocity-Lenkung
Realisierungsaspekte Anhang A: Algorithmische Werkzeuge Anhang B: Simulationsmodelle Literaturverzeichnis.

Erscheinungsdatum
Zusatzinfo 106 Abb., 97 Abb. in Farbe.
Verlagsort Berlin
Sprache deutsch
Maße 168 x 240 mm
Gewicht 328 g
Einbandart kartoniert
Themenwelt Technik Luft- / Raumfahrttechnik
Schlagworte Flugkörper • Lenkung • Luft- und Raumfahrttechnik • Proportionalnavigation • Regelungstechnik
ISBN-10 3-662-64210-7 / 3662642107
ISBN-13 978-3-662-64210-8 / 9783662642108
Zustand Neuware
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