Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme - Christopher Braunholz

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Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme (eBook)

Christopher Braunholz (Autor)

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2021 | 1. Aufl. 2021
XXX, 154 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-33359-1 (ISBN)

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Die zunehmende Komplexität mechatronischer Systeme steht im Zielkonflikt mit kürzeren Entwicklungszyklen, der mithilfe skalierbarer, digitaler Untersuchungsmethoden teilweise aufzulösen ist. Dies erfordert eine durchgängig anwendbare, digitale Entwicklungsplattform einschließlich geeigneter Untersuchungsmethoden, sodass datenbasierte Entscheidungen getroffen werden können. Die digitalen Analyseschritte sind in den Entwicklungsprozess zu integrieren. Christopher Braunholz zeigt diese Aktualisierungen der konventionellen Entwicklung am Beispiel der Fahrwerkregelsystementwicklung. Varianzbasierte Sensitivitätsanalysen einer Gesamtfahrzeugsimulation offenbaren Zielkonflikte und Wechselwirkungen der Funktionen und Systeme in der Entwurfs- und Integrationsphase.

Christopher Braunholz hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrwesen promoviert. Anknüpfend an den hier vorgestellten Ansatz zur virtuellen Entwicklung komplexer Systeme befasst er sich aktuell mit der Softwareentwicklung und -validierung von Parkassistenzsystemen.

Erscheint lt. Verlag	19.2.2021
Reihe/Serie	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Reihe/Serie	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo	XXX, 154 S. 69 Abb.
Sprache	deutsch
Themenwelt	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	aktives Fahrwerk • Digitaler Zwilling • Durchgehende virtuelle Entwicklung • Fahrwerkentwicklung • Gesamtfahrzeugsimulation • Hinterachslenkung • Varianzbasierte Sensitivitätsanalyse • Vernetzte Fahrwerkregelsysteme
ISBN-10	3-658-33359-6 / 3658333596
ISBN-13	978-3-658-33359-1 / 9783658333591

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Größe: 3,9 MB

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