Energiemanagementsystem für Mehrkomponentenantriebe am Beispiel Fahrzeug

Die Schrift befasst sich mit der energetischen Entwicklung der Fahrzeugtechnik, die durch die steigende Anzahl elektrischer Verbraucher und durch den schrittweisen Übergang zu elektrischen Antrieben gekennzeichnet ist. Dem erhöhten Bedarf an elektrischer Energie und an ihrem effektiven Einsatz im Fahrzeug wird konzeptionell entsprochen. Basierend auf einer umfassenden Analyse des Standes der Technik und der Entwicklungstrends sowie auf der Managementdefinition werden Lösungsansätze aufgezeigt, welche die steigende Anzahl von Verbrauchern ebenso berücksichtigen wie die zunehmende Verfügbarkeit von Energiequellen und -speichern. Den Hauptteil der Arbeit bilden Ausführungen über ein Energiemanagementsystem, bestehend aus: Energiesystem, Diagnosesystem, Informationssystem und Energiemanagement. Das Energiemanagement wurde als Softwaretool Power Management Tool PMT realisiert, welches für die Simulation und für den realen Einsatz im Zusammenhang mit mehreren Energiequellen und -speichern geeignet ist. Für die Diagnose und das Managen von Verbrauchern wurde das Monitoringschaltelement entwickelt. Ausarbeitungen über Bewertungsmöglichkeiten des Energiemanagementsystems und über die Anwendung von Verfahren der Computational Intelligence runden die umfassenden Betrachtung ab.