European Train Control System (ETCS)
Springer Berlin (Verlag)
978-3-662-62014-4 (ISBN)
Dr.-Ing. Lars Schnieder studierte Wirtschaftsingenieur/Bauwesen an der Technischen Universität Braunschweig und der University of Nebraska at Omaha (USA). Von 2005 bis 2011 war er bei Siemens Industry Mobility Rail Automation tätig und promovierte an der TU Braunschweig. Seit April 2011 ist Lars Schnieder am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) tätig. Er leitet dort die Abteilung Intermodalität und ÖPNV.
Historie und Motivation für das European Train Control System.- Regelungsrahmen des European Train Control Systems.- Ausrüstungsstufen und technische Komponenten.- Funktionsweise des European Train Control Systems.- Umsetzung des European Train Control Systems.- Kapazitätswirkung des European Train Control Systems.
Erscheinungsdatum | 10.10.2020 |
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Zusatzinfo | XII, 105 S. 41 Abb., 12 Abb. in Farbe. |
Verlagsort | Berlin |
Sprache | deutsch |
Maße | 168 x 240 mm |
Gewicht | 216 g |
Themenwelt | Technik ► Bauwesen |
Schlagworte | Automatisierung des Bahnbetriebs • Bahnanwendungen • bahnsysteme • Control Command and Signalling (CCS) • Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik • Europäisches Zugsteuerungs- und Zugsicherungssyste • Europäisches Zugsteuerungs- und Zugsicherungssystem • European Rail Traffic Management System (ERTMS) • Global System for Mobile Communication Railway (GS • Global System for Mobile Communication Railway (GSM-R) • Zugbeeinflussung • Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung (ZZS) |
ISBN-10 | 3-662-62014-6 / 3662620146 |
ISBN-13 | 978-3-662-62014-4 / 9783662620144 |
Zustand | Neuware |
Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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