Numerische Simulation der Zündung und Verbrennung von mit Diesel pilotierten Erdgasstrahlen
Seiten
2020
Dr. Hut (Verlag)
978-3-8439-4354-3 (ISBN)
Dr. Hut (Verlag)
978-3-8439-4354-3 (ISBN)
- Keine Verlagsinformationen verfügbar
- Artikel merken
Die Hochdruck-Direkteinblasung von Erdgas mit Diesel-Pilotzündung hat das Potenzial, den Methanschlupf von Gasmotoren zu minimieren. Diese Arbeit verfolgt das Ziel, ein Simulationsmodell auf Basis detaillierter Chemie zur Vorhersage der Zündung und Verbrennung von Erdgasstrahlen zu entwickeln, zu validieren und anzuwenden. Die Auswahl der benötigten Reaktionskinetik erfolgt auf Basis experimenteller und numerischer Untersuchungen an einer schnellen Kompressions-Expansionsmaschine. Die Eignung des numerischen Modells zur Vorhersage der räumlichen sowie zeitlichen Interaktion von Diesel- und Gasstrahl wird anhand des Vergleichs mit experimentellen Daten nachgewiesen.
Erscheinungsdatum | 03.03.2020 |
---|---|
Reihe/Serie | Energietechnik |
Verlagsort | München |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 256 g |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | Dual-Fuel • Gasstrahl • Numerische Simulation |
ISBN-10 | 3-8439-4354-0 / 3843943540 |
ISBN-13 | 978-3-8439-4354-3 / 9783843943543 |
Zustand | Neuware |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
Kolbenmaschinen - Strömungsmaschinen - Kraftwerke
Buch | Hardcover (2023)
Hanser (Verlag)
49,99 €