Kopplung makroskopischer Wirtschaftsverkehrsmodelle mit System Dynamics - Benjamin Dahmen

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Kopplung makroskopischer Wirtschaftsverkehrsmodelle mit System Dynamics (eBook)

Modellierung der Auswirkungen von Umweltzonen auf Fahrzeugflotten

Benjamin Dahmen (Autor)

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2019 | 1. Aufl. 2019
XLI, 369 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-27548-8 (ISBN)

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Benjamin Dahmen präsentiert eine Methodik, die makroskopische Verkehrsnachfragemodelle zur Erhöhung ihrer Maßnahmensensitivität mit System Dynamics koppelt. Der Autor demonstriert die Methodik und ihre exemplarische Anwendung für Umweltzonen und ihre Verschärfung bis hin zu Null-Emissionszonen am Beispiel der Stadt Dortmund. Er stellt die Formalisierung, Parametrisierung sowie Kalibrierung und Validierung des Modells im Detail vor. Mithilfe von Rechenszenarien zeigt er die gestiegene Maßnahmensensitivität auf und thematisiert die verkehrlichen Wirkungen, die emissionsbezogenen Veränderungen der Fahrzeugflottenstrukturen und die Einflussmöglichkeiten auf politischer Ebene.

Benjamin Dahmen ist Unternehmensberater und hat an der Bergischen Universität Wuppertal zu den Themen Wirtschaftsverkehrsmodellierung, Datengrundlagen und System Dynamics geforscht.

Erscheint lt. Verlag	20.8.2019
Zusatzinfo	XLI, 369 S. 92 Abb., 34 Abb. in Farbe.
Sprache	deutsch
Themenwelt	Sozialwissenschaften ► Politik / Verwaltung
Themenwelt	Technik
Schlagworte	Elektromobilität • Fahrzeugflottenentwicklung • Kommunalpolitik • Landscape/Regional and Urban Planning • Makroskopische Wirtschaftsverkehrsmodelle • Maßnahmesensitivität • Null-Emissionszonen • Stadtplanung • System Dynamics • Umweltzonen • Verkehrsmodellierung • Verkehrsnachfrage • Verkehrsnachfragemodelle • Verkehrsplanung • Verkehrssimulation • Wirtschaftsverkehr
ISBN-10	3-658-27548-0 / 3658275480
ISBN-13	978-3-658-27548-8 / 9783658275488

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Größe: 62,6 MB

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