Selbst-organisierendes Datenfunknetzwerk in einer Flugzeugkabine
Seiten
2019
Cuvillier Verlag
978-3-7369-9947-3 (ISBN)
Cuvillier Verlag
978-3-7369-9947-3 (ISBN)
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In den Kabinen moderner Passagierflugzeuge ist bereits heute eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren installiert. Diese Sensoren sind derzeit ausschließlich durch kabel- beziehungsweise drahtgebun- dene Übertragungstechniken an die Avionik- und Kabinensysteme angeschlossen. Die Gesamtlänge der dafür erforderlichen Datenka- bel kann hierbei bis zu 400 Kilometer betragen. Ihr Gewicht macht zwischen 2 % und 5 % des Gesamtgewichts eines Flugzeuges aus und hat damit einen maßgeblichen Einfluss auf dessen Kraftstoff- verbrauch. Zudem ist die Installation der Datenkabel und notwen- diger Halterungen bei der Montage eines Flugzeuges sowie deren Prüfung und Instandhaltung während der regelmäßig vorgeschrie- benen Wartungsaufenthalte äußerst kosten- und zeitaufwändig.
Erscheinungsdatum | 25.01.2019 |
---|---|
Verlagsort | Göttingen |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 174 g |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | Anwendungsschicht • Bitfehlerrate • CSMA-CA • Datenfunknetzwerk • Drahtlose Sensornetzwerke • Eigenstörungen • Flugzeugkabine • Kanalzugriffsverfahren • Langsamer Schwund • Luftfahrt • Medienzugriffsschicht • Mehrwegeausbreitung • Modell • Pfaddämpfung • Physikalische Schicht • Radio-Altimeter • Randbedingungen • Sendeleistung |
ISBN-10 | 3-7369-9947-X / 373699947X |
ISBN-13 | 978-3-7369-9947-3 / 9783736999473 |
Zustand | Neuware |
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