Analysis of Injection Processes in an Innovative 3D-CFD Tool for the Simulation of Internal Combustion Engines (eBook)
XXXII, 155 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-22167-6 (ISBN)
Due to the large number of influencing parameters and interactions, the fuel injection and therewith fuel propagation and distribution are among the most complex processes in an internal combustion engine. For this reason, injection is usually the subject to highly detailed numerical modeling, which leads to unacceptably high computing times in the 3D-CFD simulation of a full engine domain. Marlene Wentsch presents a critical analysis, optimization and extension of injection modeling in an innovative, fast response 3D-CFD tool that is exclusively dedicated to the virtual development of internal combustion engines.
About the Author
Marlene Wentsch works as research associate in the field of 3D-CFD simulations of injection processes at the Institute of Internal Combustion Engines and Automotive Engineering (IVK), University of Stuttgart, Germany.
Marlene Wentsch works as research associate in the field of 3D-CFD simulations of injection processes at the Institute of Internal Combustion Engines and Automotive Engineering (IVK), University of Stuttgart, Germany.
Marlene Wentsch works as research associate in the field of 3D-CFD simulations of injection processes at the Institute of Internal Combustion Engines and Automotive Engineering (IVK), University of Stuttgart, Germany.
The 3D-CFD Tool QuickSim.- Numerical Boundary Conditions.- Liquid Fuel Modeling.- Parametrization of Injector Properties.
| Erscheint lt. Verlag | 16.5.2018 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXXII, 155 p. 89 illus., 12 illus. in color. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | englisch |
| Themenwelt | Technik ► Bauwesen |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | 3D-CFD Simulation • Dissertation • Fuel Injection • Fuel Modeling • Injection Processes • Injector Geometry • Internal Combustion Engine • Multi-Component Fuel • Powertrain • QuickSim • Simulation • Virtual Engine Development |
| ISBN-10 | 3-658-22167-4 / 3658221674 |
| ISBN-13 | 978-3-658-22167-6 / 9783658221676 |
| Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
PDF (Wasserzeichen)Größe: 31,5 MB
DRM: Digitales Wasserzeichen
Dieses eBook enthält ein digitales Wasserzeichen und ist damit für Sie personalisiert. Bei einer missbräuchlichen Weitergabe des eBooks an Dritte ist eine Rückverfolgung an die Quelle möglich.
Dateiformat: PDF (Portable Document Format)
Mit einem festen Seitenlayout eignet sich die PDF besonders für Fachbücher mit Spalten, Tabellen und Abbildungen. Eine PDF kann auf fast allen Geräten angezeigt werden, ist aber für kleine Displays (Smartphone, eReader) nur eingeschränkt geeignet.
Systemvoraussetzungen:
PC/Mac: Mit einem PC oder Mac können Sie dieses eBook lesen. Sie benötigen dafür einen PDF-Viewer - z.B. den Adobe Reader oder Adobe Digital Editions.
eReader: Dieses eBook kann mit (fast) allen eBook-Readern gelesen werden. Mit dem amazon-Kindle ist es aber nicht kompatibel.
Smartphone/Tablet: Egal ob Apple oder Android, dieses eBook können Sie lesen. Sie benötigen dafür einen PDF-Viewer - z.B. die kostenlose Adobe Digital Editions-App.
Buying eBooks from abroad
For tax law reasons we can sell eBooks just within Germany and Switzerland. Regrettably we cannot fulfill eBook-orders from other countries.
aus dem Bereich
