Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz - Emrah Yigit

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Reaktives FE-Menschmodell im Insassenschutz (eBook)

Simulation der Insassenkinematik in der Pre-Crash-Phase

Emrah Yigit (Autor)

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2018 | 1. Aufl. 2018
XXII, 130 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-21226-1 (ISBN)

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Emrah Yigit erarbeitet eine Methodik zur Simulation menschlicher Bewegungen von Insassen in Notbremsszenarien. Virtuelle Dummy-Modelle sowie passive virtuelle Menschmodelle bilden menschliche Bewegungen, insbesondere bei Pre-Crash-Lastfällen, unzureichend ab. Der Autor beschreibt eine systematische Herangehensweise für die Weiterentwicklung eines passiven zu einem reaktiven FE-Menschmodell und untersucht Einflussfaktoren auf die Bewegungskinematik von Insassen. Die Entwicklung einer Methodik zur geregelten Muskelaktivierung aus FE Hill-type-Muskelelementen sowie der λ-Regelung sind zentraler Bestandteil dieser Arbeit. Der Autor validiert das reaktive Menschmodell mittels Probanden-Daten und beschreibt die Limitationen und Abwägungen bei der Modellierung des Menschen sowie des Muskelmodells.

Der Autor

Emrah Yigit studierte Fahrzeugtechnik an der FH Frankfurt a. M. und Simulation Sciences an der RWTH Aachen. Seine Dissertation entstand in Kooperation mit der TU Bergakademie Freiberg sowie im Aufgabenfeld Fahrzeugsicherheit bei einem großen Automobilkonzern, bei dem er weiter tätig ist.

Emrah Yigit studierte Fahrzeugtechnik an der FH Frankfurt a. M. und Simulation Sciences an der RWTH Aachen. Seine Dissertation entstand in Kooperation mit der TU Bergakademie Freiberg sowie im Aufgabenfeld Fahrzeugsicherheit bei einem großen Automobilkonzern, bei dem er weiter tätig ist.

Virtuelle Menschmodelle in der Fahrzeugsicherheit.- Numerisches Ersatzmodell des Muskels.- Untersuchung der Insassenkinematik bei Pre-Crash-Manövern.- Pre-Crash-Insassensimulation mit reaktivem THUMS.

Erscheint lt. Verlag	1.3.2018
Reihe/Serie	AutoUni – Schriftenreihe
Zusatzinfo	XXII, 130 S. 74 Abb., 36 Abb. in Farbe.
Verlagsort	Wiesbaden
Sprache	deutsch
Themenwelt	Technik ► Bauwesen
Themenwelt	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	Fahrzeugsicherheit • Hill-type-Modell • Insassenkinematik • Insassenschutz • Insassenvorverlagerung • Integrale Fahrzeugsicherheit • Muskelaktivität bei Notbremsmanövern • Muskelmodellierung • Pre-Crash-Phase • Reaktive Menschmodelle • Reaktives FE-Menschmodell • RGS-Straffung • λ-Regelung
ISBN-10	3-658-21226-8 / 3658212268
ISBN-13	978-3-658-21226-1 / 9783658212261

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