Konzepte für effiziente hybride Triebstränge

(Autor)

Buch | Softcover
XXVII, 195 Seiten
2017 | 1. Aufl. 2017
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-19966-1 (ISBN)
59,99 inkl. MwSt
Andreas Haag entwickelt eine systematische Einteilung aller Triebstrangkonzepte für Hybridantriebe und stellt eine Methode vor, mit der verschiedene Einflüsse auf den Kraftstoffverbrauch aufgeschlüsselt werden können. Zusammen mit einer rechnerisch ermittelten absoluten Untergrenze des Verbrauchs und den verschiedenen Einflussfaktoren im Fahrzeug wird die realistische Bewertung von verbrauchswirksamen Maßnahmen ermöglicht.

Andreas Haag ist Entwicklungsingenieur für Triebstrangkonzepte und Systemauslegung bei einem Automobilhersteller. Er wurde zuvor am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugantriebe promoviert.

Systematische Ermittlung aller möglichen Triebstrangkonzepte.- Iterative Dynamische Programmierung zur Rechenzeitreduktion.- Einfluss des Triebstrangkonzeptes auf den Verbrauch.- Auswirkungen verschiedener Maßnahmen auf den Verbrauch und das Betriebsverhalten.- Berechnung verbrauchsoptimaler Getriebeübersetzungen für beliebige Konzepte.

Erscheinungsdatum
Reihe/Serie Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo XXVII, 195 S. 66 Abb., 23 Abb. in Farbe.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Maße 148 x 210 mm
Gewicht 295 g
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Dynamische Programmierung • effiziente hybride Triebstränge • Fahrzeugwirkungsgrad • Hybridfahrzeuge • Konzeptvergleich • Rechenzeitreduktion • Triebstrangkonzepte • Übersetzungsberechnung • Verbrauchseinfluss • verbrauchsoptimale Getriebeübersetzung
ISBN-10 3-658-19966-0 / 3658199660
ISBN-13 978-3-658-19966-1 / 9783658199661
Zustand Neuware
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