Entwicklung eines echtzeitfähigen Motorströmungs- und Stickoxidmodells zur Kopplung an einen HiL-Simulator (eBook)
XVIII, 156 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-19329-4 (ISBN)
Aras Mirfendreski promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart. Derzeit ist er als Berechnungsingenieur bei einem OEM tätig.
Aras Mirfendreski promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart. Derzeit ist er als Berechnungsingenieur bei einem OEM tätig.
Rechengeschwindigkeit unterschiedlicher Motor-Simulationsmodelle.- Druckpulsationen und Fouriersynthese im Verbrennungsmotor.- Semi-physikalisches Stickoxid-Modell.- Hardware-in-the-Loop-Kopplung und HiL-Kopplungsstrategien.
| Erscheint lt. Verlag | 10.8.2017 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XVIII, 156 S. 92 Abb. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Technik ► Bauwesen |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Echtzeitfähiges Motorströmungsmodell • Echtzeitfähigkeit • Echtzeitfähiges Motorströmungsmodell • Echtzeitfähigkeit • Füll- und Entleermodell • Fourier-Transformation • Füll- und Entleermodell • HiL-Simulator • Mathematisches Modell • Mittelwertmodell • Stickoxidmodell |
| ISBN-10 | 3-658-19329-8 / 3658193298 |
| ISBN-13 | 978-3-658-19329-4 / 9783658193294 |
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