Fliegen für die Zukunft

Fliegen für die Wissenschaft. Erstmals werden die rund ein Dutzend hochspezialisierten Flugzeuge und Hubschrauber des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in einem Band beschrieben, ihre wissenschaftliche Ausrüstung und ihre Forschungsaufgaben. Mit dieser größten zivilen Forschungsflotte Europas, stationiert in Braunschweig und Oberpfaffenhofen, wird Foschung für die Verbesserung des Flugzeugs und des Fliegens und zur Erforschung der Erde betrieben - Fliegen für die Zukunft eben!

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Im neuen Buch „Fliegen für die Zukunft“ von Rainer W. During geht es um das Fliegen für die Wissenschaft. Erstmals werden die hochspezialisierten Flugzeuge und Hubschrauber des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in einem Band beschrieben, ihre wissenschaftliche Ausrüstung und ihre Forschungsaufgaben.
Beim DLR fliegt die größte zivile Forschungsflotte Europas mit über einem Dutzend Flugzeugen und Hubschraubern, stationiert in Braunschweig und Oberpfaffenhofen.
In Braunschweig wird die Forschung „für das Flugzeug“ durchgeführt, also auf den Gebieten Aerodynamik oder zur Erprobung neuer Technologien im Cockpit. Mit Hubschraubern erforscht man dort unter anderem die Möglichkeiten zur Lärmreduzierung.
Die Flotte in Oberpfaffenhofen dagegen dient der Forschung „mit dem Flugzeug“ und ist zum besseren Verständnis unserer Erde über allen Kontinenten und Ozeanen unterwegs.

Der Autor

Rainer W. During lebt in Berlin und ist seit Jahrzehnten als Luftfahrtjournalist tätig. Er schreibt für Tageszeitungen und Fachzeitschriften sowie den Informationsdienst „Flugpost“ des Aviatic Verlags. Außerdem ist er Redakteur Verkehrsluftfahrt bei der Flieger Revue und leitet den „Regionalkreis Ost“ des Luftfahrt Presse Clubs (LPC).