Verfahren zur Prüfung des Zustands von externen Spanngliedern und Schrägseilen

Die Spannbeton-Bauweise mit externen Spanngliedern hat seit einigen Jahren im Bundesfernstraßenbau erheblich an Bedeutung gewonnen. Ein wichtiger Vorteil dieser Bauweise ist die Zugänglichkeit und damit Prüfbarkeit der Spannglieder. Erstmalig vor etwa 20 Jahren wurden Betonbrücken mit externer Vorspannung gebaut, inzwischen ist die externe Vorspannung für Betonhohlkastenbrücken im Zuständigkeitsbereich des Bundes die Regelbauweise. Bei den Prüfverfahren nach DIN 1076 wird in absehbarer Zeit ein verstärkter Bedarf nach aussagefähigen Prüfverfahren für die eingesetzten externen Spannglieder entstehen. Dieselbe Fragestellung lässt sich auch auf Schrägseile übertragen. Ziel dieser Forschungsarbeit ist es, Kriterien und Empfehlungen zur Auswahl von Prüfverfahren für externe Spannglieder und Schrägseile zu entwickeln. Es wird ein Verfahrenskatalog entworfen, an dem sich der Brückenprüfer bei der Erfassung des Ausmaßes von Schäden orientieren und weitere Maßnahmen einleiten kann.