PKW-Klimatisierung / PKW-Klimatisierung, VI:
expert (Verlag)
978-3-8169-2934-5 (ISBN)
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Aufgrund der hohen Ausstattungsrate ergeben sich insbesondere für den Betrieb des Kältekreislaufes in der Zukunft verschiedene Herausforderungen. Der Beitrag des Kältekreislaufs am Praxiskraftstoffverbrauch muss durch einen effizienteren Betrieb reduziert werden. Darüber hinaus bedingt der Trend zur Hybridisierung des Primärantriebs neue Technologien und Betriebsstrategien für die Klimatisierung generell (Hochvolttechnologie, Erhaltungsklimatisierung, zusätzliche Kühlung der elektrischen Speichereinheiten etc.). Nicht zuletzt erfordern die gesetzlichen Rahmenbedingungen der EU künftig eine Umstellung des Kältemittels für neue Kraftfahrzeuge. Ferner steigen die Ansprüche an den Klimakomfort im Fahrzeug generell (Luftqualität, Mehrzonigkeit, Sensorik, Aufheiz- und Abkühlgeschwindigkeit, etc.). Aufgrund der immer besseren Dämmung der Fahrzeuge wird insbesondere die Akustik der Klimaanlage häufig zur dominanten Schallquelle, was aufgrund der stetig enger werdenden Bauraumverhältnisse ein nur schwer zu beherrschendes Problem ist.
In diesem Themenband werden der Stand der Technik sowie neue Konzepte und Lösungsansätze für die beschriebenen Probleme und Methoden für die Entwicklung vorgestellt.
Die Autoren der einzelnen Beiträge stammen aus den einschlägigen Automobilfirmen und Zulieferbetrieben sowie aus Forschungseinrichtungen und garantieren Aktualität und Relevanz der Themen für die Ingenieurpraxis.
Das Klimatisierungssystem des Porsche Panamera – Membranbasierte Resorptionsanlagen für die mobile Kühlung – Frischluft- und Umluftfiltration in PKW: Anforderungen, Lösungen, Entwicklungen – Verbrauchsreduzierung der Klimatisierung: Ein Überblick – Senkung des Kraftstoffverbrauchs im Winterbetrieb – World's First Ejector Cycle for Mobile Refrigerators to Stop Global Warming – Untersuchung des Kompressor-Teillastverhaltens im Hinblick auf den Jahresverbrauch der Klimaanlage – Idealisierte energetisch-analytische Abbildungsmethode der Temperaturschichtung bei der passiven Aufheizung in der Fahrzeugkabine – Betriebsverhalten von Automobilverflüssigern – Neue Möglichkeiten und Anforderungen an den Fahrzeug-Kältemittelkreislauf im BMW-ActiveHybrid – Innenraumheizkonzepte für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben – Batterieklimatisierung: Anforderungsdefinition, Systemdiskussion und Lösungsmöglichkeiten – Thermomanagement von Elektro-Fahrzeugen – Dosierpumpen: Neue Potentiale im Spannungsfeld zwischen Komfort und weltweiter Standardisierung
Erscheint lt. Verlag | 23.11.2009 |
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Reihe/Serie | Haus der Technik - Fachbuchreihe ; 107 | PKW-Klimatisierung ; VI | 1.30 |
Zusatzinfo | 160 Abb., 32 Tab. |
Verlagsort | Renningen |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 295 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Auto • Energieeffizienz • Fachliteratur • Fahrzeugverbrauch • Kältemittel • Klimaanlagen • Klimakomfort • Klimatechnik • Kraftfahrzeug • Kraftfahrzeugtechnik |
ISBN-10 | 3-8169-2934-6 / 3816929346 |
ISBN-13 | 978-3-8169-2934-5 / 9783816929345 |
Zustand | Neuware |
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