Die Reise zum Mittelpunkt Berlins
Bau der U55 zwischen Hauptbahnhof und Brandenburger Tor
Seiten
Im August 2009 wird mitten im Berliner Zentrum eine neue U-Bahn-Linie eingeweiht. Ein eindrucksvolles Fotobuch über die Tunnel-Bauarbeiten für die kürzeste U-Bahn-Strecke der Hauptstadt.
Die U55 verbindet auf nur drei Stationen den neuen Hauptbahnhof mit dem Brandenburger Tor und unterquert dabei das Regierungsviertel. Immer wieder stieg Joachim Donath mit seiner Kamera zu den Arbeitern in den Tunnel hinab. In seinen Fotografien dokumentierte er Menschen, Maschinen und Dimensionen des finalen Bauabschnitts, der von der BVG als Bauherrin verantwortet wurde: Den Bahnhof am Brandenburger Tor. Hier, im tückischen Gemisch aus märkischem Sand und Grundwasser, kam ein aufwändiges Vereisungsverfahren zum Einsatz, bei dem großflächig der Untergrund gefroren wurde. Die Bilder dieses spektakulären Bauprojektes zeugen von einer einmaligen unterirdischen Mission im Herzen Berlins und erzählen die Geschichte von riesigen Bohrmaschinen, erfahrenen Spezialisten und der Heiligen Barbara als Schutzpatronin der Tunnelbauer. Zusammen mit dem Text von Michael Brake nimmt das Buch den Leser mit auf eine verständlich und lebendig geschriebene Reise durch die Stationen und Tunnel der U55, durch Planungsgeschichte und Bauverfahren.
Die U55 verbindet auf nur drei Stationen den neuen Hauptbahnhof mit dem Brandenburger Tor und unterquert dabei das Regierungsviertel. Immer wieder stieg Joachim Donath mit seiner Kamera zu den Arbeitern in den Tunnel hinab. In seinen Fotografien dokumentierte er Menschen, Maschinen und Dimensionen des finalen Bauabschnitts, der von der BVG als Bauherrin verantwortet wurde: Den Bahnhof am Brandenburger Tor. Hier, im tückischen Gemisch aus märkischem Sand und Grundwasser, kam ein aufwändiges Vereisungsverfahren zum Einsatz, bei dem großflächig der Untergrund gefroren wurde. Die Bilder dieses spektakulären Bauprojektes zeugen von einer einmaligen unterirdischen Mission im Herzen Berlins und erzählen die Geschichte von riesigen Bohrmaschinen, erfahrenen Spezialisten und der Heiligen Barbara als Schutzpatronin der Tunnelbauer. Zusammen mit dem Text von Michael Brake nimmt das Buch den Leser mit auf eine verständlich und lebendig geschriebene Reise durch die Stationen und Tunnel der U55, durch Planungsgeschichte und Bauverfahren.
Der Autor Michael Brake, geb. 1980, lebt seit 2001 in Berlin und studierte an der UdK Gesellschafts- und Wirtschaftskommunikation. Seit 2007 ist er freier Journalist und Texter. Arbeitet u.a. für die taz, das mit dem Grimme Online Award ausgezeichnete Blog riesenmaschine.de, Deutschlandradio Kultur, fluter.de sowie in verschiedenen Projekten der Zentralen Intelligenz Agentur. Der Fotograf Joachim Donath, geb. 1950, lebt in Berlin und studierte an der Hochschule für industrielle Formgestaltung Burg Giebichenstein Halle/Saale. 1976–79 Wissenschaftlicher Mitarbeiter beim Amt für industrielle Formgestaltung, seit 1989 Fotograf. Seine Arbeiten erscheinen in Publikationen großer deutscher Verkehrs- und Wirtschaftsunternehmen.
| Erscheint lt. Verlag | 29.7.2009 |
|---|---|
| Zusatzinfo | 117 Farbabbildungen |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 295 x 210 mm |
| Gewicht | 1064 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Technik ► Architektur |
| Schlagworte | Berliner Regierungsviertel • Berliner U-Bahn • Fotografie • Hardcover, Softcover / Sachbücher/Kunst, Literatur/Architektur • Tunnelbau • U-Bahn • Verkehrsplanung |
| ISBN-10 | 3-7861-2611-9 / 3786126119 |
| ISBN-13 | 978-3-7861-2611-9 / 9783786126119 |
| Zustand | Neuware |
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