Die Kommunen im Spannungsfeld von Mobilität und Straßenverkehrsimmissionen
Peter Lang Gmbh, Internationaler Verlag Der Wissenschaften
978-3-631-30730-4 (ISBN)
- Keine Verlagsinformationen verfügbar
- Artikel merken
Der Autor: Albert Schneider, geboren 1958 in Jetzendorf. 1983 Abschluß als Diplom-Verwaltungswirt (FH) an der Bayerischen Beamtenfachhochschule in München, seitdem tätig bei der Regierung von Oberbayern, Abtlg. Straßenverkehrsangelegenheiten. 1986 bis 1993 Studium an der Hochschule für Politik München und Auszeichnung der Diplomarbeit durch die Gesellschaft der Freunde der Hochschule für Politik München mit dem Thomas-S.-Knuth-Preis. 1993 bis 1996 Promotion an der Universität Bamberg.
Aus dem Inhalt: Problematik des motorisierten Individualverkehrs und der Festsetzung von Immissionsgrenzwerten - Psychologische und gesellschaftliche Aspekte des motorisierten Individualverkehrs - Rechtsgrundlagen des Straßenverkehrs-Immissionsschutzes und des Kommunalen Selbstverwaltungsrechts - Rechtliche Stellung der Gemeinde bei Planung, Bau und Betrieb von Straßen.
Erscheint lt. Verlag | 1.8.1996 |
---|---|
Reihe/Serie | Europäische Hochschulschriften Recht ; 2012 |
Verlagsort | Frankfurt a.M. |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 290 g |
Themenwelt | Geisteswissenschaften ► Psychologie |
Recht / Steuern ► EU / Internationales Recht | |
Recht / Steuern ► Öffentliches Recht | |
Sozialwissenschaften ► Politik / Verwaltung ► Politische Theorie | |
Schlagworte | Gemeinden • Grenzen • Kommunen • Mobilität • Möglichkeiten • Rechtliche • Schneider • Spannungsfeld • Straßenverkehrsimmissionen • Vermeidung |
ISBN-10 | 3-631-30730-6 / 3631307306 |
ISBN-13 | 978-3-631-30730-4 / 9783631307304 |
Zustand | Neuware |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
aus dem Bereich