Anlagenunterbau

Für viele Modellbahner wird Bauart und Ausführung des Unterbaus zum Problem. Oft greift man zu Provisorien wie ungehobelten Dachlatten oder dünnen Spanplatten. Dazu sagt Rolf Knipper “nein danke”, weil sie sich später als die teurere Lösung erweisen können. Seine Devise: Nicht am verkehrten Ende sparen – das gilt für Werkzeuge und Materialien. Schließlich macht es keinen Sinn, eine EUR 200 teure Lok auf einem klapprigen Holzgestell herumfahren zu lassen. Mit vielen Bildern und aufschlussreichen Zeichnungen zeigt Rolf Knipper anschaulich, welche unterschiedlichen konstruktiven Möglichkeiten für den Unterbau existieren, welche Werkzeuge und Materialien geeignet sind (und welche nicht), wie Gleistrassen und das Landschaftsrelief in Planung und Bau einbezogen werden – und wie man bei alledem ökonomisch und schnell zu vorzeigbaren Ergebnissen kommt.