Dampf 37

Die Welt des Dampf-Modellbaus wird bisher vorwiegend von Modellen nach englischen Vorbildern beherrscht - meist große, schwere, langsam fahrende Maschinen. Die Entwicklung der leichten, schnell fahrenden Dampfwagen fand dagegen ab 1880 in Frankreich und den USA statt. Das hier vorgestellte Modell des Scotte Dampfbusses basiert auf einem französischen Vorbild. Es ist ein typischer Vertreter jener Konstruktionen, die noch stark vom Bau traditioneller hölzerner Kutschen geprägt war, die Dampftechnik wurde einfach vorgesetzt. Der Bau des Modells fordert daher den ganzen Modellbauer.

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Die Welt des Dampf-Modellbaus wird bisher vorwiegend von Modellen nach englischen Vorbildern beherrscht - meist große, schwere, langsam fahrende Maschinen. Die Entwicklung der leichten, schnell fahrenden Dampfwagen fand dagegen ab 1880 in Frankreich und den USA statt.Das hier vorgestellte Modell des Scotte Dampfbusses basiert auf einem französischen Vorbild. Es ist ein typischer Vertreter jener Konstruktionen, die noch stark vom Bau traditioneller hölzerner Kutschen geprägt war, die Dampftechnik wurde einfach vorgesetzt.Der Bau des Modells fordert daher den ganzen Modellbauer.Für versierte Modellbauer gibt es den Bauplan ScotteDampfbus (9 Pläne à 128 x 80 cm) in Kombination mit dem Fachbuch Dampf 37.