Typenbücher Deutsche Luftfahrt - Fokker 1913-1921
Seiten
2004
|
1., Aufl.
Heel (Verlag)
978-3-89880-355-7 (ISBN)
Heel (Verlag)
978-3-89880-355-7 (ISBN)
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Die 1913 in Schwerin/Mecklenburg vom Holländer Anthony Fokker gegründeten Flugzeugwerke wurden besonders durch die Erfindung der Maschinengewehrsynchronisation bekannt. Die damit ausgerüsteten Fokker-Eindecker waren ab 1915 die ersten praktischen Jagdflugzeuge. Mit Ihrem Einsatz an der Front wurden solche Namen wie Oswald Boelcke und Max Immelmann über Nacht bekannt. Später besonders berühmte Jagdflugzeuge, wie der Dreidecker Dr I und der Doppeldecker D VII wurden von Manfred von Richthofen, Ernst Udet und anderen Jagdfliegerassen geflogen. Doch auch Wasserflugzeuge und die ersten der später weltweit eingesetzten Fokker-Verkehrsflugzeuge wurden bis 1921 in Schwerin gebaut. Der zweite Band der Reihe "Typenbücher Deutsche Luftfahrt" stellt alle Fokker-Baumuster aus jener Ära in Wort und Bild vor, mit den wichtigsten technischen Daten und einem geschichtlichen Abriss über die Entwicklung des jeweiligen Flugzeugtyps.
Die 1913 in Schwerin/ Mecklenburg vom Holländer Anthony Fokker gegründeten Flugzeugwerke wurden besonders durch die Erfindung der Maschinengewehrsynchronisation bekannt. Die damit ausgerüsteten Fokker-Eindecker waren ab 1915 die ersten praktischen Jagdflugzeuge. Mit Ihrem Einsatz an der Front wurden solche Namen wie Oswald Boelcke und Max Immelmann über Nacht bekannt. Später besonders berühmte Jagdflugzeuge, wie der Dreidecker Dr I und der Doppeldecker D VII wurden von Manfred von Richthofen, Ernst Udet und anderen Jagdfliegerassen geflogen. Doch auch Wasserflugzeuge und die ersten der später weltweit eingesetzten Fokker-Verkehrsflugzeuge wurden bis 1921 in Schwerin gebaut. Der zweite Band der reihe „Typenbücher Deutsche Luftfahrt“ stellt alle Fokker- Baumuster aus jener Ära in Wort und Bild vor, mit den wichtigsten technischen Daten und einem geschichtlichen Abriss über die Entwicklung des jeweiligen Flugzeugtyps.
Die 1913 in Schwerin/ Mecklenburg vom Holländer Anthony Fokker gegründeten Flugzeugwerke wurden besonders durch die Erfindung der Maschinengewehrsynchronisation bekannt. Die damit ausgerüsteten Fokker-Eindecker waren ab 1915 die ersten praktischen Jagdflugzeuge. Mit Ihrem Einsatz an der Front wurden solche Namen wie Oswald Boelcke und Max Immelmann über Nacht bekannt. Später besonders berühmte Jagdflugzeuge, wie der Dreidecker Dr I und der Doppeldecker D VII wurden von Manfred von Richthofen, Ernst Udet und anderen Jagdfliegerassen geflogen. Doch auch Wasserflugzeuge und die ersten der später weltweit eingesetzten Fokker-Verkehrsflugzeuge wurden bis 1921 in Schwerin gebaut. Der zweite Band der reihe „Typenbücher Deutsche Luftfahrt“ stellt alle Fokker- Baumuster aus jener Ära in Wort und Bild vor, mit den wichtigsten technischen Daten und einem geschichtlichen Abriss über die Entwicklung des jeweiligen Flugzeugtyps.
Reihe/Serie | Typenbücher Deutsche Luftfahrt |
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Zusatzinfo | ca. 80 z.T. farb. Abb. |
Sprache | deutsch |
Maße | 200 x 270 mm |
Gewicht | 784 g |
Einbandart | gebunden |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Luftfahrt / Raumfahrt |
Schlagworte | Fokker (Flugzeuge) |
ISBN-10 | 3-89880-355-4 / 3898803554 |
ISBN-13 | 978-3-89880-355-7 / 9783898803557 |
Zustand | Neuware |
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