Hafenführer für Hausboote

Der Mirower Reisejournalist Robert Tremmel, geb. 1979 in Eisenhüttenstadt, ist auf führerscheinfreien Hausboottourismus spezialisiert. Er studierte Germanistik, Kommunikationswissenschaft und Geschichte an den Universitäten Greifswald und Aberdeen und war als Chefredakteur für mehrere Reisezeitschriften tätig. Zu seinen Veröffentlichungen zählen Reportagen über Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg. Zur Recherche des Hafenführers war Tremmel für ein Jahr mit Notizblock und Mittelformatkamera zu Wasser, Land und Luft unterwegs und besuchte dabei mehr als 250 Häfen.

· Einleitende Tourenplanung und Reviervorstellung· Das 1x1 des 1 Bootfahrens· Elde- und Störwasserstraße:o Elde (West) mit Dömitz, Grabow und Neudtadt-Gleweo Störwasserstraße mit Schwerino Elde (Ost) mit Parchim und Lübz· Müritz und Oberseen:o Plau und Plauer Seeo Mecklenburgische Oberseen mit Malchowo Nördliche Müritz mit Wareno Südliche Müritz mit Röbel und Rechlin· Kleinseenplatte:o Herz der Kleinseenplatte mit Mirowo Rheinsberger Gewässero Havel (Nord) mit Neustrelitz und Wesenbergo Südliche Kleinseenplatte mit Fürstenberg und Lychen· Obere Havel:o Templiner Gewässero Tonstichseenlandschaft mit Zehdenicko Vor den Toren Berlins mit Oranienburgo Ruppiner Gewässer mit Neuruppin· Hafenregister· Adressregister

Begutachtung der ekz.bibliotheksservice GmbH zur 5. Auflage
[...] Ein sehr informatives, wunderschön aufgemachtes Buch mit vielen Farbfotos, das das Herz eines jeden Bootsurlaubers höher schlagen lässt. Zusammen mit Band 2 (s. ID-B 36/17) für größere Bestände empfohlen. ...[...]
Alfred Sobel

„Aus diesem Buch haben wir eine Menge Inspiration für diese Sendung bekommen!" Stefan Pinnow, Moderator von
„Wunderschön! Mit dem Hausboot von Berlin zur Müritz“ 2019

Liebe Hausbooturlauber vielleicht sind wir uns beim Klönschnack am Steg schon einmal begegnet. Erinnern Sie sich? Für die Recherchen zu unserem Buch haben wir in Mecklenburg und Brandenburg über 200 Häfen besucht. Auf den Stegen trafen wir im Gespräch auf Gott und die Welt. Wir plauderten mit routinierten Skippern und hörten genau hin, wenn völlige Hausbootnovizen ihre ersten Chartertage schilderten. Mit Freude haben wir diese Hinweise genutzt und manchen Geheimtipp aufgesammelt. Danke für all Ihre Anregungen – mögen sie nun allen Lesern dienen. Wo fahren wir hin? Für Ihre häufigste Frage haben wir 74 praktische Antworten. Unsere Auswahl an schönen und nützlichen Anlegern ermöglicht Ihnen schon bei der Reisevorbereitung, etwas Hafenambiente zu schnuppern. Dem unerfahrenen und etwas ängstlichen Hausbootskipper sollen die Hafenskizzen helfen, um sich schon vor der Einfahrt orientieren zu können. Die gesamte Crew wird dann von den Tipps für Landgänge profitieren. Das Hafenregister hilft Ihnen als Durchblick im Preis-Leistungs-Dschungel für die ausgewählten 129 Häfen in der Mecklenburgischen Seenplatte. Wir hoffen, dass sich Ihre Urlaubsausgaben somit gut kalkulieren lassen und Sie genau die Häfen ansteuern, die Ihre Erwartungen erfüllen. Lassen Sie uns wissen, ob wir Ihnen helfen konnten. Entweder am Steg, per Post, am Telefon oder per Mail an hafenbuch@magazinseenland.de. Der Verlag wird Sie umgehend an uns vermitteln. Erfüllte Bootsferien wünschen Ihnen Robert Tremmel & Christin Drühl

Aus der Einleitung:[...]Der t-Faktor - Nehmen Sie sich etwas ZeitMan schaue sich einmal die Bootseigner an. Den ganzen Tag verbringen sie auf dem Wasser. Die wenigstens von ihnen fahren. Stattdessen liegen sie im Hafen oder vor Anker in einer stillen Bucht. Denn sie wissen, was sie tun. Sie genießen einfach das Glück des Augenblicks. Auch für eine Hausboottour durch die Mecklenburgische Seenplatte sollte man es mit dem Fahren nicht übertreiben. Rechnen Sie mit drei bis fünf Stunden Fahrzeit pro Tag. Das genügt, um bis zu 50 Kilometer voranzukommen. Nehmen Sie sich ein Tagesziel vor, das Sie idealerweise bis 16 Uhr erreichen. Zu dieser Tageszeit beginnt es, in manchen Häfen eng zu werden - die Zahl der Gastliegeplätze ist begrenzt. Realistisch gesehen, schaffen Sie auf einer Tagestour ein bis zwei Landgänge, wenn Sie als sogenannter Kurzlieger festmachen. Kommen Sie an einer schönen, windstillen Bucht vorbei, zögern Sie nicht: Lassen Sie den Anker ab und klappen Sie die Badeleiter aus. Betrachten Sie Ihr Boot als schwimmendes Ferienhaus - Sie suchen sich ein schönes Plätzchen und machen es sich für einige Sonnenstunden auf der Terrasse am Wasser bequem. Der Rest der Zeit vergeht mit Fahren und Schleusen wie im Fluge. Schleusen haben eine bestimmte Kapazität und zeigen sich auf viel befahrenen Strecken als Nadelöhre. In der Hochsaison kann es in Extremfällen zu bis zu vier Stunden Wartezeit kommen. So fahren Sie entspannter, wenn Sie Ihr Tagesprogramm schlank halten und einfach das Glück des Augenblicks genießen.Planen Sie gutDen Grundstein für gute Planung haben Sie bereits gelegt - dieses Buch. Suchen Sie sich einen Hafen pro Tag aus, den Sie bis zum Spätnachmittag mit Ihrem Boot ansteuern möchten. Mit den Beschreibungen der ausgewählten Häfen können Sie abschätzen, was Sie am und hinter dem Steg erwartet. Ziehen Sie zusätzlich Ihre Gewässerkarten zu Rate, um den Tagesverlauf Ihrer Bootsreise zu planen. Wenn Sie die Strecke einfach mal mit dem Finger nachfahren, bekommen Sie ein Gespür für Engstellen wie Schleusen oder Klappbrücken. Auch Untiefen und Brückenhöhen sollten vor Fahrtantritt vergegenwärtigt sein.Idealerweise empfiehlt es sich, schon am Morgen das genaue Ziel für die nächste Übernachtung festzulegen. Rufen Sie in diesem Hafen an und fragen Sie nach, ob man Ihnen ein Plätzchen freihält. Sehr wichtig: Vereinbaren Sie, bis wann Sie mit Ihrem Boot im Hafen eintreffen sollen, damit Ihre Reservierung bestand hat.[...]Aus den Hafenbeschreibungen:[...]Wasserwanderrastplatz "Find's hier" in Neu KalißFind's Hier - der beschauliche Name ist Programm. Der Sage nach trafen sich zwei Müllersbrüder an der nahen Wassermühle wieder. Die Hafenmeisterfamilie quartiert in einem mecklenburgischen Bauernhaus aus roten Klinkern und Fachwerk. Die Bewohner zeigen Ambitionen, die Postkartenidylle ihres Grundstücks mit Kleinsthafen zu perfektionieren. Der einstige Lehmbackofen soll wieder in Betrieb gehen und historisches Ackergerät ziert die Anlage rings um Schuppen und Scheune. Eine gepflegte Wiese geht über in den alten Obstbaumgarten.In der guten Stube des Bauernhauses ist eine kleine Gastronomie eingerichtet. Die ehemalige Wassermühle an der Schleuse und der Ortskern sind in 5 Min. zu Fuß über eine Eldebrücke erreicht. Hier befindet sich auch ein Netto-Discounter und Bäcker (Ludwigsluster Straße). Im Ortsteil des hafenseitigen Flusssufers gibt es eine Sparkasse.Neben dem Gelände der ersten Papierfabrik Mecklenburgs befindet sich der einstige Landschaftspark der Unternehmerfamilie mit sehenswertem Baumbestand.[...]Bootsservice Rick & Rick auf der Schlossinsel MirowMirows Anleger auf der Schlossinsel bietet jede Menge Urlaubsflair. Es ist ein kleines Reich, das Hafenmeister Ole am Laufen hält. Er lotst Skipper zum Liegeplatz, bietet 1000 kleine Dinge in seinem Hafenmeisterschuppen an und an manchen Tagen rührt er sogar in einer guten Gulaschsuppe über dem offenen Feuer. Um ein Sprüchlein nie verlegen, haben Gäste