24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2018
Seiten
2018
Gruppe C (Verlag)
978-3-928540-95-7 (ISBN)
Gruppe C (Verlag)
978-3-928540-95-7 (ISBN)
272 Seiten
•gebunden, Hardcover
•rund 1000 Farbfotos
•deutscher und englischer Text
•ausführliche Statistik zum 24 Stunden Rennen
•Format 235 x 315 mm
Anyone who believed to have seen all in the Internationales ADAC Zurich 24h-Rennen was proven wrong once again in the 45th running of the event. Until one hour before the end, it was as warm as it had last been back in 1986 and as dry as in 2001, but then, the weather turned things upside down. A brief, but heavy downpour from Adenauer Forst to Breidscheid and from Hoher Acht to Galgenkopf considerably mixed up the ranking.
In front of 205,000 spectators, the number 29 Land Motorsport Audi had spent the most time in the lead up to that point. Then, Connor De Philippi, Christopher Mies, Markus Winkelhock and Kelvin van der Linde lost two places due to an engine problem. Mechanics were shedding tears as they were so close to victory in the most important race of the year. With rain setting in, the team from the Westerwald region went nap: the tyre choice proved to be exactly right and on the penultimate lap, van der Linde moved back up into the lead. Tears were shed once again in Wolfgang Land’s team, but this time, they were tears of joy! What an epic ride!
But the hot action wasn’t just limited to the battle for the overall lead. The numerous classes, the support races, the paddock or the Adenauer Racing Day that opened the mega event on Wednesday afternoon had plenty in store as well. And not to forget the live TV coverage by RTL nitro with over 25 hours of live coverage, like in the previous year and on 3sat back in 1987.
As usual, the official annual has captured everything in images and words, including the unique results and statistics section. Erneut endete das größte Autorennen der Welt mit einem dramatischen Finale: Nach einer rund zweistündigen Nebelunterbrechung wurde das Rennen 75 Minuten vor dem Ende wieder freigegeben. Mit 26 Sekunden Vorsprung feierte Porsche schließlich seinen zwölften Gesamtsieg. Für Manthey Racing war es der sechste Erfolg, für den Porsche 911 GT3 R der zweite. Die beiden besten Black Falcon-Mercedes-AMG GT3 folgten auf den Rängen zwei und drei. Mit Platz vier feierte Aston Martin sein bestes Nürburgring-Ergebnis überhaupt. Die Vorjahressieger von Audi wurden dieses Mal nur Sechster.
Dieses Buch blickt natürlich auf das Geschehen an der Spitze im Feld der 147 Starter. Es gab 29 Führungswechsel, viele weitere interessante Duelle und 13 Stunden Regen. Aber das Salz in der Suppe waren bei der 46. Auflage des ADAC Klassikers natürlich die Akteure innerhalb der 24 verschiedenen Klassen. Auch hier wurde geschraubt und gerichtet, gewechselt und improvisiert, gefeiert und geweint. Und es gab jede Menge Positionswechsel, vor allem in den teilnehmerstarken Klassen des BMW M235i Racing Cup und des Porsche Cayman Cup.
Auch wenn das Rennen zweimal rund um die Uhr im Mittelpunkt stand: Das ADAC Zurich-24h-Wochenende brachte die Hocheifel-Region eine Woche lang zum Beben. Ob das neue Ravenol Riesenrad im Fahrerlager, die Fans mit ihren kreativen Ideen, das bunte und abwechslungsreiche Rahmenprogramm wie der Adenauer Racing Day oder die Falken Drift Show. Nicht zu vergessen die Rahmenrennen von RCN, ADAC 24h-Classic, Audi Sport R8 LMS Cup bis hin zur aktuellen FIA Weltmeisterschaft WTCR.
Abgerundet wird dieses Buch mit einem umfassenden Statistikteil, vielen Rundentabellen, über 1.000 Fotos, Hintergrundinfos und exklusiven Interviews. Ein absolutes Muss für jeden Motorsportfan!
•gebunden, Hardcover
•rund 1000 Farbfotos
•deutscher und englischer Text
•ausführliche Statistik zum 24 Stunden Rennen
•Format 235 x 315 mm
Anyone who believed to have seen all in the Internationales ADAC Zurich 24h-Rennen was proven wrong once again in the 45th running of the event. Until one hour before the end, it was as warm as it had last been back in 1986 and as dry as in 2001, but then, the weather turned things upside down. A brief, but heavy downpour from Adenauer Forst to Breidscheid and from Hoher Acht to Galgenkopf considerably mixed up the ranking.
In front of 205,000 spectators, the number 29 Land Motorsport Audi had spent the most time in the lead up to that point. Then, Connor De Philippi, Christopher Mies, Markus Winkelhock and Kelvin van der Linde lost two places due to an engine problem. Mechanics were shedding tears as they were so close to victory in the most important race of the year. With rain setting in, the team from the Westerwald region went nap: the tyre choice proved to be exactly right and on the penultimate lap, van der Linde moved back up into the lead. Tears were shed once again in Wolfgang Land’s team, but this time, they were tears of joy! What an epic ride!
But the hot action wasn’t just limited to the battle for the overall lead. The numerous classes, the support races, the paddock or the Adenauer Racing Day that opened the mega event on Wednesday afternoon had plenty in store as well. And not to forget the live TV coverage by RTL nitro with over 25 hours of live coverage, like in the previous year and on 3sat back in 1987.
As usual, the official annual has captured everything in images and words, including the unique results and statistics section. Erneut endete das größte Autorennen der Welt mit einem dramatischen Finale: Nach einer rund zweistündigen Nebelunterbrechung wurde das Rennen 75 Minuten vor dem Ende wieder freigegeben. Mit 26 Sekunden Vorsprung feierte Porsche schließlich seinen zwölften Gesamtsieg. Für Manthey Racing war es der sechste Erfolg, für den Porsche 911 GT3 R der zweite. Die beiden besten Black Falcon-Mercedes-AMG GT3 folgten auf den Rängen zwei und drei. Mit Platz vier feierte Aston Martin sein bestes Nürburgring-Ergebnis überhaupt. Die Vorjahressieger von Audi wurden dieses Mal nur Sechster.
Dieses Buch blickt natürlich auf das Geschehen an der Spitze im Feld der 147 Starter. Es gab 29 Führungswechsel, viele weitere interessante Duelle und 13 Stunden Regen. Aber das Salz in der Suppe waren bei der 46. Auflage des ADAC Klassikers natürlich die Akteure innerhalb der 24 verschiedenen Klassen. Auch hier wurde geschraubt und gerichtet, gewechselt und improvisiert, gefeiert und geweint. Und es gab jede Menge Positionswechsel, vor allem in den teilnehmerstarken Klassen des BMW M235i Racing Cup und des Porsche Cayman Cup.
Auch wenn das Rennen zweimal rund um die Uhr im Mittelpunkt stand: Das ADAC Zurich-24h-Wochenende brachte die Hocheifel-Region eine Woche lang zum Beben. Ob das neue Ravenol Riesenrad im Fahrerlager, die Fans mit ihren kreativen Ideen, das bunte und abwechslungsreiche Rahmenprogramm wie der Adenauer Racing Day oder die Falken Drift Show. Nicht zu vergessen die Rahmenrennen von RCN, ADAC 24h-Classic, Audi Sport R8 LMS Cup bis hin zur aktuellen FIA Weltmeisterschaft WTCR.
Abgerundet wird dieses Buch mit einem umfassenden Statistikteil, vielen Rundentabellen, über 1.000 Fotos, Hintergrundinfos und exklusiven Interviews. Ein absolutes Muss für jeden Motorsportfan!
Erscheinungsdatum | 18.10.2018 |
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Reihe/Serie | Jahrbuch 24 Stunden Nürburgring Nordschleife ; 18 |
Verlagsort | Duisburg |
Sprache | englisch; deutsch |
Maße | 235 x 315 mm |
Gewicht | 1800 g |
Einbandart | gebunden |
Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Sport ► Motor- / Rad- / Flugsport |
Schlagworte | 24h Rennen am Nürburgring • 24 Stunden Rennen • ADAC • Audi R8 LMS • Autorennen • Black Falcon • CARS • Eifel • Endurance Racing • green hell • Grüne Hölle • Land-Motorsport • Langstreckenrennen • Manthey • mercedes amg gt • Motorsport • Nordschleife • Nuerburgring • Nürburgring • Phoenix • Porsche 911 GT3 R • Racing • Rennstrecke • Rennwagen • Sportwagen • VLN |
ISBN-10 | 3-928540-95-5 / 3928540955 |
ISBN-13 | 978-3-928540-95-7 / 9783928540957 |
Zustand | Neuware |
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