Unidad automatizada de recambio de fluido para transmisión automática

El cambio del fluido hidráulico de la transmisión automática de vehículos livianos se hace de modo rápido, seguro y confiable; mediante el empleo de un sistema hidráulico externo que emula presión y caudal del flujo hidráulico de la transmisión en posición parking en su periodo de enfriamiento. Estos circuitos funcionan como circuitos cerrados e independientes, hasta que por conmutación de electroválvulas pasan a formar un circuito abierto que emula la presión interna de la transmisión automática y efectúa el cambio del fluido por medio de recirculación. Todo el proceso es controlado por medio de una interfaz de comunicación humano - máquina y permite controlar el tiempo de recirculación independiente de los circuitos de control y principal desde una pantalla táctil en el tablero de control, en él se visualiza todas las operaciones que realiza la unidad. Dando lugar a un sistema optimizado y eficiente que cumple estándares técnicos de calidad como lo demuestran las pruebas técnicas.