Uso estrutural de ligas de alumínio em eixos de veículos comerciais
Estudo de viabilidade técnica sobre o uso estrutural de ligas de alumínio, cálculos e simulação por elementos finitos
Seiten
2014
Novas Edições Acadêmicas (Verlag)
978-3-639-68999-0 (ISBN)
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978-3-639-68999-0 (ISBN)
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O desenvolvimento de novos veículos comerciais tem como um de seus objetivos principais o aumento da eficiência energética, redução do consumo de combustível, emissões gasosas e custos operacionais. A redução da massa dos veículos é uma das estratégias mais diretas para o alcance desse objetivo. Os eixos de veículos tradicionalmente usam materiais ferrosos devido à sua alta resistência, baixo custo e comprovada eficiência. Materiais alternativos de mais baixa densidade e alta resistência como ligas de alumínio, comparado com materiais ferrosos tem-se mostrado uma alternativa interessante. Este estudo avalia tecnicamente a possibilidade de substituir materiais ferrosos por ligas de alumínio na estrutura de eixos traseiros de veículos comerciais através de cálculos analíticos e simulações pelo método dos elementos finitos.
Engenheiro mecânico pela Universidade Federal do Rio de Janeiro, 1999. Mestre em engenharia de materiais pela Universidade Presbiteriana Mackenzie, 2012. Experiência na área automotiva como engenheiro de desenvolvimento de produtos na área de propulsão. Atualmente atuando como engenheiro de desenvolvimento automotivo na Shell em Hamburgo, Alemanha.
Erscheint lt. Verlag | 31.10.2014 |
---|---|
Sprache | portugiesisch |
Maße | 150 x 220 mm |
Gewicht | 171 g |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Allgemeines / Lexika |
ISBN-10 | 3-639-68999-2 / 3639689992 |
ISBN-13 | 978-3-639-68999-0 / 9783639689990 |
Zustand | Neuware |
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