Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Kassel 1943
Gültig vom 1. November 1943 an (herausgegeben im Januar 1944)
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Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Kassel 1943 – Gültig vom 1. November 1943 an (herausgegeben im Januar 1944). Paperback Reprint 1943/2013, 110 Seiten, Größe 24 cm (H) x 21 cm (B).
Die Deutsche Reichsbahn gliederte sich bis 1933 in 24 Reichsbahndirektionen, dazu zählt die Reichsbahndirektion Kassel. Sechs Direktionen der Gruppenverwaltung Bayern mit der Reichsbahndirektion Augsburg, Ludwigshafen/Rhein; München; Nürnberg; Regensburg sowie Würzburg (1931 mit bei Rbd-Nürnberg) kamen 1933 hinzu. 1939 wurden zwei neue Reichsbahndirektionen Danzig und Posen eingegliedert.
Die Fahrpläne bis 1945 dokumentieren den Höhepunkt des Eisenbahnstreckennetzes in Deutschland.
Ab 1945 begann durch Kriegsentschädigungen und Wiedergutmachungsleistungen sowie aus ökonomischen Gründen ein Rückbau zahlreicher Strecken.
Hauptstrecken der Reichsbahndirektion Kassel: Kanonenbahn Leinefelde - Treysa, * Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft Soest-Warburg * Kassel-Bebra * Altenbeken-Kreiensen-Seesen * Altenbeken-Northeim-Nordhausen * Halle-Kasseler Eisenbahn bis Blankenheim * Obere Ruhrtal-Bahn im Abschnitt Bestwig bis Warburg * Nordteil der Main-Weser-Bahn * Teil der Hannöversche Südbahn * (Teil) Göttingen-Bebra * Kanonenbahn Leinefelde - Treysa (Teil).
Die Deutsche Reichsbahn gliederte sich bis 1933 in 24 Reichsbahndirektionen, dazu zählt die Reichsbahndirektion Kassel. Sechs Direktionen der Gruppenverwaltung Bayern mit der Reichsbahndirektion Augsburg, Ludwigshafen/Rhein; München; Nürnberg; Regensburg sowie Würzburg (1931 mit bei Rbd-Nürnberg) kamen 1933 hinzu. 1939 wurden zwei neue Reichsbahndirektionen Danzig und Posen eingegliedert.
Die Fahrpläne bis 1945 dokumentieren den Höhepunkt des Eisenbahnstreckennetzes in Deutschland.
Ab 1945 begann durch Kriegsentschädigungen und Wiedergutmachungsleistungen sowie aus ökonomischen Gründen ein Rückbau zahlreicher Strecken.
Hauptstrecken der Reichsbahndirektion Kassel: Kanonenbahn Leinefelde - Treysa, * Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft Soest-Warburg * Kassel-Bebra * Altenbeken-Kreiensen-Seesen * Altenbeken-Northeim-Nordhausen * Halle-Kasseler Eisenbahn bis Blankenheim * Obere Ruhrtal-Bahn im Abschnitt Bestwig bis Warburg * Nordteil der Main-Weser-Bahn * Teil der Hannöversche Südbahn * (Teil) Göttingen-Bebra * Kanonenbahn Leinefelde - Treysa (Teil).
Erscheint lt. Verlag | 15.9.2015 |
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Verlagsort | Bad Langensalza |
Sprache | deutsch |
Maße | 210 x 240 mm |
Gewicht | 280 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Freizeit / Hobby ► Modellbau |
Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge | |
Geisteswissenschaften ► Geschichte | |
Schlagworte | Bebra • Bestwig • Blankenheim • Blankenheim, Obere Ruhrtal-Bahn, Bestwig, Warburg, Main-Weser-Bahn, Hannöversche Südbahn, Göttingen, Bebra • Göttingen • Hannöversche Südbahn • Kanonenbahn • Kassel • Kassel, Kanonenbahn, Leinefelde, Treysa, Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft, Soest, Warburg, Bebra, Altenbeken, Kreiensen, Seesen, Northeim, Nordhausen, Halle-Kasseler Eisenbahn • Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft • Leinefelde • Main-Weser-Bahn • Obere Ruhrtal-Bahn • Soest • Treysa • Warburg • Warburg, Bebra, Altenbeken, Kreiensen, Seesen, Northeim, Nordhausen, Halle-Kasseler Eisenbahn |
ISBN-10 | 3-86777-406-4 / 3867774064 |
ISBN-13 | 978-3-86777-406-2 / 9783867774062 |
Zustand | Neuware |
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