Stadtlandschaft und Brücken in Hannover

Der Mittellandkanal als Bindeglied zwischen den großen schiffbaren Flussläufen in West-, Nord- und Ostdeutschland wird derzeit ausgebaut. Damit soll der privaten Schifffahrt, als volkswirtschaftlich günstiges Gütertransportmittel, ein ökonomischer und wettbewerbsfähiger Betrieb ermöglicht werden. Neben der Verbreiterung und der Vertiefung des Kanals werden fast alle Brückenbauwerke über den Kanal neu errichtet, sowie reizvolle Stadtlandschaften entwickelt. Durch diese wesentliche Veränderung des Stadtbildes hat die Architektur der Brücken und die Gestaltung der Kanalseitenräume eine besondere Bedeutung erhalten. Dabei sind interessante Konzepte entwickelt worden, die Anspruch auf hohen architektonischen und landschaftsgestaltenden Wert erheben können. Umfangreiches Bildmaterial zu den Brücken und Grünflächen sowie neue Luftbilder zum Kanal und dessen Umgebung illustrieren die Texte, die teilweise historische Bezüge aufweisen. Thilo Wachholz ist Mitarbeiter der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.

„Das Buch richtet sich mit seinem unfangreichen Bildmaterial, darunter ein Katalog der neu erstellten Brücken, nicht nur an das Fachpublikum, sondern ist für alle Hannoveraner lesenswert.“
Nobilis (Juni 2000).

„Lehrreich und fundiert für „Leute vom Fach“, interessant zu lesen und aufschlussreich auch für Normalbürger – so lässt sich auf einen gemeinsamen Nenner bringen, was von der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte herausgegeben wurde.“
Die Harke – Nachrichten für das Mittelwesergebiet (24./25. Juni 2000)