TRESCHER Reiseführer Flusskreuzfahrten Niederlande und Belgien

Joost Ouendag, geboren 1963 in Soest (Niederlande), besuchte in Gouda das Gymnasium, studierte Sprachwissenschaft in Utrecht und lebt seit 1994 mit Unterbrechungen in Südkalifornien. Er ist seit 2001 im Flusskreuzfahrtengewerbe als Produktentwickler tätig. Von Joost Ouendag sind im Trescher Verlag die Reiseführer FLUSSKREUZFAHRTEN FRANKREICH sowie FLUSSKREUZFAHRTEN NIEDERLANDE UND BELGIEN erschienen. Joost Ouendag, geboren 1963 in Soest (Niederlande), besuchte in Gouda das Gymnasium, studierte Sprachwissenschaft in Utrecht und lebt seit 1994 mit Unterbrechungen in Südkalifornien. Er ist seit 2001 im Flusskreuzfahrtengewerbe als Produktentwickler tätig.

INHALTSVERZEICHNISVorwort 11 Das Wichtigste in Kürze 12 Bordleben 15 Herausragende Sehenswürdigkeiten 18 LAND UND LEUTE 20Die Niederlande im Überblick 22 Belgien im Überblick 23 Geschichte der Niederlande und Belgiens 24 Am Ende von Europa 24 Mittelalter 26 Die Burgunderzeit 27 Der Achtzigjährige Krieg 31 Das Goldene Jahrhundert 36 Das 18. Jahrhundert 39 Das 19. Jahrhundert 43 Erster Weltkrieg 45 Zweiter Weltkrieg 46 Moderne Zeiten 46 Krisen der Jahrhundertwende 51 Das 21. Jahrhundert 53 Architektur und Kunst 57 Anfänge 57 Romanik 59 Gotik 61 Renaissance 64 Klassizismus und Barock 65 18. Jahrhundert 68 19. Jahrhundert 68 Art Nouveau 70 20. Jahrhundert bis zur Gegenwart 70 Literatur 73 Musik 78 Essen und Trinken 81 Burgunder und Calvinisten 81 Tischgewohnheiten 83 Rosenkohl und Chicorée 83 Bier und Genever 85 Käse 87 Hering 88 Imbisse und Süßes 89 Wo isst man? 91 DIE WASSERWEGE DES DELTA 94 Leben mit dem Wasser 96 Das Rheindelta: die großen Flüsse 98 Geologie 101 Menschliches Eingreifen 102 Schifffahrt 106 Europäische Schiffstypenklassifizierung 108 Geschichte der Schifffahrt 110 Jenseits des Verkehrs: weitere Nutzung der großen Flüsse 114 Ökologie 115 Die Zukunft 117 Wasserstraßen des Nordens 119 Geschichte 119 Wasserstraßen des Südens 123 Die Küste Flanderns und Zeelands 123 NÖRDLICH DER GROSSEN FLÜSSE 130 Amsterdam 132 Geschichte 132 Rundgang durch Amsterdam 143 Die Innenstadt 143 Die Grachten 153 Das jüdische Viertel 162 Nieuwmarkt-Viertel 166 Museumsviertel 16 9 Jordaan 174 De Pijp 178 Hafengebiet 182 Weitere Sehenswürdigkeiten 184 Nordholland 187 Von Amsterdam nach Hoorn 187 Volendam 18 9 Edam 191 Marken 196 Westfriesland 197 Hoorn 198 Enkhuizen 205 Von Amsterdam nach Alkmaar 209 Alkmaar 212 Von Alkmaar nach Texel 218 Texel 219 Haarlem 220 Friesland und Flevoland 226 Der Afsluitdijk 226 Das Wattenmeer 227 Friesland 227 Harlingen 229 Die friesische IJsselmeerküste 232 Flevoland 235 Südholland 238 Rotterdam 238 Delft 251 Den Haag 258 Hellevoetsluis 264 Schoonhoven 268 Gouda 270 Dordrecht 276 Kinderdijk 283 Bollenstreek 287 Gelderland und Utrecht 290 Der Rhein zwischen Spijk und Rotterdam 292 Die Waal von Pannerden bis Kinderdijk 295 Zwischen Tiel und Amsterdam 299 Utrecht 299 Arnheim 302 Kröller-Müller-Museum 307 Freilichtmuseum 308 Het Loo 308 Zutphen 310 Deventer 314 Kampen 320 Nimwegen 324 SÜDLICH DER GROSSEN FLÜSSE 334 Zeeland 336 Von Dordrecht nach Antwerpen 336 Willemstad 338 Von Willemstad nach Antwerpen 340 Von Gent nach Rotterdam 340 Terneuzen 341 Vlissingen 342 Middelburg 345 Veere 351 Deltawerke 353 Flandern und Brabant 355 Antwerpen 357 Geschichte 357 Stadtrundgang 360 Brüssel 384 Geschichte 384 Grote Markt 390 Sint-Hubertus-Galerien 394 St. Goriksplatz 395 Manneken Pis 396 Marollenviertel 396 Kunstberg 3 97 Museen am Koningsplein 397 Zavel 398 Park van Brüssel 399 Kathedrale 400 Von der Kathedrale zum Münztheater 400 Europäisches Viertel 401 Gent 404 Geschichte 404 Stadtrundgang 407 Weitere Sehenswürdigkeiten 417 Brügge 419 Geschichte 419 Stadtrundgang 423 Limburg 434 Von Nimwegen nach Maastricht 434 Maastricht 435 Von Maastricht nach Antwerpen 444 Tongeren 445 SPRACHFÜHRER 448 Glossar 456 Reiseveranstalter

VORWORT Wer die Niederlande und Belgien, die kleinen Nachbarländer an der Nordsee, besser kennenlernen möchte, tut gut daran, das Auto stehenzulassen und stattdessen einzuschiffen. Denn auf dem Wasser kommt man überall hin: in die großen Städte, durch die grünen Polder, zu verschlafenen alten Häfen, an menschenleeren Landschaften vorbei. Ja, man könnte meinen, das Rhein-Maas-Schelde-Delta ist für die Erkundung per Schiff geradezu geschaffen. 39 591 Kilometer befahrbare Wasserwege gibt es in Europa, 5046 davon in den Niederlanden, 1434 in Belgien – mehr als 16 Prozent des gesamten europäischen Netzes findet man in diesen beiden doch recht kleinen Ländern. Pro Quadratkilometer haben die Niederlande sechsmal so viele Wasserwegekilometer wie Deutschland und siebenmal so viele wie Frankreich, immerhin beides Länder mit einem sehr gut ausgebauten Wasserstraßennetz. Kein Wunder also, dass man in Holland zwischen Niederrhein, Krummem Rhein, Alten Rhein, Neuer Maas, Alter Maas, Bergsche Maas, IJssel und Holländischer IJssel unterscheiden muss – bei so viel Wasser verliert man sonst leicht den Überblick. Ob es die jung gebliebene niederländische Hauptstadt Amsterdam ist oder die selbstbewusste Flussmetropole Antwerpen, die eher beschaulichen alten Hansestädte an der IJssel oder die Fischerdörfer am IJsselmeer, die mittelalterlichen Kleinodien Brügge und Gent oder der geschäftige Welthafen Rotterdam: Durch die sehenswerten Städte und Dörfer des Deltagebiets fließt das Wasser, immer und überall. Und in den meisten Fällen beginnt das Abenteuer gleich am Ende der Laufplanke, weil die meisten dieser Reiseziele am Fluss entstanden und gewachsen sind, der historische Stadtkern also oft direkt vor der Schiffs-Haustür liegt. Nur einen Katzensprung vom Schiff entfernt befindet sich der berühmte Käsemarkt von Alkmaar; nur fünf Minuten geht man vom Anleger zur Onze-Lieve-Vrouwe-Kathedrale in Antwerpen, und weniger als zehn zum Ary Schefferplatz in Dordrecht, um – je nach Jahres- oder Tageszeit – Kaffee und Kuchen oder ein Glas Bier zu genießen. Auf den Flüssen und Kanälen, den Buchten und Seen kommt man dem Herz, der Seele und dem Gedächtnis dieser Länder auf die Spur. Holländer, Friesen, Seeländer, Flamen und die Menschen an den Ufern der großen Flüsse kennen die Geschichte ihres Landes nur allzu gut, eine Geschichte von glorreichen Höhen und schmerzvollen Tiefen. Eine Geschichte, in der das Wasser mal der Erzfeind war und mal der Verbündete, mal die Quelle enormen Reichtums und mal die Ursache unsäglichen Kummers. Der Gegenwart fehlt dieses Dramatische: Das Wasser ist heute in seine Schranken gewiesen, das Goldene Jahrhundert ist vorbei. Aber die Spurensuche fällt nicht schwer, und für sie gilt nach wie vor, dass es keinen besseren Ausgangspunkt gibt als den Blick vom Fluss. Also: Leinen los also und Gute Fahrt! >>> Mehr Reiseführer zu Flusskreuzfahrten: www.trescher-verlag.de

VORWORTWer die Niederlande und Belgien, die kleinen Nachbarländer an der Nordsee, besser kennenlernen möchte, tut gut daran, das Auto stehenzulassen und stattdessen einzuschiffen. Denn auf dem Wasser kommt man überall hin: in die großen Städte, durch die grünen Polder, zu verschlafenen alten Häfen, an menschenleeren Landschaften vorbei. Ja, man könnte meinen, das Rhein-Maas-Schelde-Delta ist für die Erkundung per Schiff geradezu geschaffen. 39_591 Kilometer befahrbare Wasserwege gibt es in Europa, 5046 davon in den Niederlanden, 1434 in Belgien - mehr als 16 Prozent des gesamten europäischen Netzes findet man in diesen beiden doch recht kleinen Ländern. Pro Quadratkilometer haben die Niederlande sechsmal so viele Wasserwegekilometer wie Deutschland und siebenmal so viele wie Frankreich, immerhin beides Länder mit einem sehr gut ausgebauten Wasserstraßennetz. Kein Wunder also, dass man in Holland zwischen Niederrhein, Krummem Rhein, Alten Rhein, Neuer Maas, Alter Maas, Bergsche Maas, IJssel und Holländischer IJssel unterscheiden muss - bei so viel Wasser verliert man sonst leicht den Überblick.Ob es die jung gebliebene niederländische Hauptstadt Amsterdam ist oder die selbstbewusste Flussmetropole Antwerpen, die eher beschaulichen alten Hansestädte an der IJssel oder die Fischerdörfer am IJsselmeer, die mittelalterlichen Kleinodien Brügge und Gent oder der geschäftige Welthafen Rotterdam: Durch die sehenswerten Städte und Dörfer des Deltagebiets fließt das Wasser, immer und überall. Und in den meisten Fällen beginnt das Abenteuer gleich am Ende der Laufplanke, weil die meisten dieser Reiseziele am Fluss entstanden und gewachsen sind, der historische Stadtkern also oft direkt vor der Schiffs-Haustür liegt. Nur einen Katzensprung vom Schiff entfernt befindet sich der berühmte Käsemarkt von Alkmaar; nur fünf Minuten geht man vom Anleger zur Onze-Lieve-Vrouwe-Kathedrale in Antwerpen, und weniger als zehn zum Ary Schefferplatz in Dordrecht, um - je nach Jahres- oder Tageszeit - Kaffee und Kuchen oder ein Glas Bier zu genießen.Auf den Flüssen und Kanälen, den Buchten und Seen kommt man dem Herz, der Seele und dem Gedächtnis dieser Länder auf die Spur. Holländer, Friesen, Seeländer, Flamen und die Menschen an den Ufern der großen Flüsse kennen die Geschichte ihres Landes nur allzu gut, eine Geschichte von glorreichen Höhen und schmerzvollen Tiefen. Eine Geschichte, in der das Wasser mal der Erzfeind war und mal der Verbündete, mal die Quelle enormen Reichtums und mal die Ursache unsäglichen Kummers. Der Gegenwart fehlt dieses Dramatische: Das Wasser ist heute in seine Schranken gewiesen, das Goldene Jahrhundert ist vorbei. Aber die Spurensuche fällt nicht schwer, und für sie gilt nach wie vor, dass es keinen besseren Ausgangspunkt gibt als den Blick vom Fluss.Also: Leinen los also und Gute Fahrt!>>> Mehr Reiseführer zu Flusskreuzfahrten: www.trescher-verlag.de