Autonomes Fahren
Ethische, rechtliche und politische Perspektiven
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Der Verkehrssektor steht vor bedeutsamen Umbrüchen. Die Digitalisierung ermöglicht nicht nur neue Geschäftsmodelle, sondern hat auch das Potenzial, den Menschen als Akteur überflüssig zu machen und damit die Verkehrsdurchführung selbst grundlegend umzugestalten. Neue technische Möglichkeiten gehen aber auch mit neuen Herausforderungen einher. Der Band erörtert ethische, politische und rechtliche Aspekte des autonomen Fahrens sowie dessen Bedeutung für den ÖPNV. Den Beiträgen liegen Vorträge auf einer Tagung zugrunde, die im April 2021 an der Friedrich-Schiller-Universität Jena durchgeführt wurde.Mit Beiträgen vonProf. Dr. Michael Brenner, Prof. Dr. Martin Hermann, Prof. Dr. Matthias Knauff, Prof. Dr. mult. Nikolaus Knoepffler, Andreas Krüger, Emanuele Leonetti, Prof. Dr. Paul Schrader und Arne Zielonka.
Erscheinungsdatum | 14.10.2021 |
---|---|
Reihe/Serie | Schriften zum Verkehrsmarktrecht ; 7 |
Sprache | deutsch |
Maße | 153 x 227 mm |
Gewicht | 193 g |
Themenwelt | Recht / Steuern ► Öffentliches Recht ► Besonderes Verwaltungsrecht |
Recht / Steuern ► Strafrecht ► Besonderes Strafrecht | |
Schlagworte | Adaptive cruise control • Aktoren • Automatisierungsgrade • Autonomes Fahren • driverless car • Fahrerlose Transportsysteme • Fahrroboter • KFZ • KI • Laser • mobile Roboter • Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) • Radar • selbstfahrendes Kraftfahrzeug • Sensoren • Verkehr • Video • Vollautomatisiertes Fahren |
ISBN-10 | 3-8487-7891-2 / 3848778912 |
ISBN-13 | 978-3-8487-7891-1 / 9783848778911 |
Zustand | Neuware |
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