Rechtsträgerprinzip und wirtschaftliche Einheit

Deutsches und europaisches Wettbewerbsrecht verfolgen stark divergierende Regelungsansatze, die erhebliche dogmatische und praktische Schwierigkeiten bereiten. Das deutsche Recht legt eine stark formalisierte Betrachtung an, wahrend das europaische weithin von wirtschaftlich-faktischen Erwagungen gepragt ist. Der Autor geht der Entwicklung beider Systeme und deren Auswirkungen auf die Verantwortlichkeit fur Geldbussen und die Haftung fur Schadensersatzanspruche nach.
Einen besonderen Schwerpunkt nehmen neben der Frage der Haftungsnachfolge in die Bussgeldpflicht die rechtstaatlichen Grenzen ein, die das Wettbewerbsrecht jedenfalls im Rahmen des public enforcement wegen seines sanktionsrechtlichen Charakters zu wahren hat. Aus den spezifischen Vorteilen folgt im Lichte der aktuellen Reformdiskussionen im Zusammenhang mit der Kartellschadensersatzrichtlinie 2014/104/EU ein konkreter Vorschlag samt eingehender Begrundung fur ein einheitliches Sanktions- und Haftungssystem ("single regime approach").