Handbuch der Kfz-Schadensregulierung

Buch | Hardcover
1936 Seiten
2017 | 4. Auflage
Hermann Luchterhand Verlag
978-3-472-09520-0 (ISBN)

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Handbuch der Kfz-Schadensregulierung -
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In der Kraftfahrtversicherung werden pro Jahr etwa neun Millionen Schadensfälle mit einem Aufwand von ca. 20 Milliarden Euro reguliert.



Mandate zur Regulierung von Sach- und Personenschäden nach einem Verkehrsunfall gehören demnach zum Alltag eines Rechtsanwalts, wobei die damit verbundenen Rechtsprobleme zunehmend komplexer werden und Spezialistenwissen erfordern.



Dieses ausführliche Kompendium rund um die Schadensregulierung, lässt keine Einzelfrage offen. Der Schwerpunkt der Erläuterungen liegt in der ausführlichen Auswertung und Darstellung der aktuellen Rechtsprechung. Die Neuauflage berücksichtigt insbesondere die Flut neu ergangener Enscheidungen insbesondere zu den Themen »Haushaltsführungschaden« und »Reparaturschaden«



Aus dem Inhalt:




  • Sachschaden


  • Haftungstatbestände


  • Ersatzpflichtige


  • Reparaturschaden


  • Totalschaden


  • Beeinträchtigung der Sachnutzung


  • Gutachtenkosten


  • Finanzierungskosten


  • Beeinträchtigung des Gläubigerrechts


  • Schadensausgleich


  • Einzelfälle


  • Verkehrsunfälle mit Auslandsbezug


  • Personenschaden


  • Heilbehandlungskosten


  • Erwerbschaden


  • Haushaltsführungsschaden


  • Schmerzensgeld


  • Umweltschaden


  • Versicherungsvertrag


  • Schadensfall und Versicherungsvertrag


  • Versicherungsbetrug


  • Kaskoversicherung



Herausgeber:


Dr. Klaus Himmelreich, Rechtsanwalt, Köln; Wolfgang E. Halm, Fachanwalt für Verkehrsrecht, Köln; Dr. Ulrich Staab, Rechtsanwalt, Wiesbaden.

Dr. Klaus Himmelreich ist Rechtsanwalt und Leiter der ADAC-Vertragsanwälte in Köln.

Erscheinungsdatum
Sprache deutsch
Einbandart gebunden
Themenwelt Recht / Steuern Privatrecht / Bürgerliches Recht
Schlagworte KFZ • Kraftfahrzeug • Reparaturschaden • Schadensregulierung
ISBN-10 3-472-09520-2 / 3472095202
ISBN-13 978-3-472-09520-0 / 9783472095200
Zustand Neuware
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