Deutsche Reichsbahn

Autorenporträt:
Alfred B. Gottwaldt ist Leiter der Abteilung Landverkehr im Deutschen Technikmuseum Berlin und einer der bekanntesten Eisenbahn-Historiker Deutschlands. Eine Vielzahl von Büchern trägt seinen Namen, darunter die bei transpress
erschienenen Bände Deutsche Kriegslokomotiven, Heeresfeldbahnen und Stromlinie.

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Deutscher Mythos
Wohl kaum eine Epoche der deutschen Eisenbahngeschichte genießt einen ähnlich legendären Ruf wie die Reichsbahnzeit. Als gemeinsame Bahnverwaltung der deutschen Länderbahnen wurde sie 1920 als Deutsche Reichsbahn gegründet, 1924 wurde aus der Bahnverwaltung die nach privatwirtschaftlichen Methoden arbeitende Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, ehe sie 1937 von Hitler wieder unter die Hoheit des Reiches gestellt wurde. Auch das Ende des Dritten Reiches konnte ihr nichts anhaben, als Staatsbetrieb überdauerte die Reichsbahn vierzig Jahre DDR und erlebte gar noch die ersten Jahre des wiedervereinigten Deutschland. Erst die Umwandlung der deutschen Staatsbahnen in eine Aktiengesellschaft und der damit verbundene Zusammenschluss von DB und DR zur Deutschen Bahn AG am 1. Januar 1994 machten die Deutsche Reichsbahn zu einem abgeschlossenen Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte.
In diesem 1994 erstmals veröffentlichten Buch wird der Mythos Deutsche Reichsbahn noch einmal lebendig. Über 250 Abbildungen, viele davon in Farbe, erinnern an die guten und an die schlechten Zeiten und vermitteln einen informativen Einblick in eine bewegte Zeit, und das zum unschlagbaren Preis einer transpress-spezial-Ausgabe.