Kranbahnträger aus Walzprofilen
Nachweise und Bemessungsdiagramme
Seiten
1999
Springer Fachmedien Wiesbaden (Hersteller)
978-3-528-02559-5 (ISBN)
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978-3-528-02559-5 (ISBN)
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Inhalt:Übersicht - Bemessungsgrundlagen - Hinweise zur Anwendung - Weitere Nachweise - Grundlagen der Berechnung - Bemessungsdiagramme bei nicht mittragender Schiene - Bemessungsdiagramme bei mittragender SchieneDer Tragfähigkeitsnachweis für Kranbahnträger der Profilreihen HEA und HEB für Krananlagen des leichten und mittelschweren Betriebs wurde in Diagrammen aufbereitet.
Die Diagramme ermöglichen für diesen häufig auftretenden Fall einen vollständigen Nachweis mit geringem Aufwand. Dazu werden die maximalen horizontalen und vertikalen Radlasten der Kranbrücke (aus Herstellerangaben) den von Stützweite und System (Einfeld- oder Durchlaufträger) abhängigen Tragfähigkeiten gegenüber gestellt. Der günstige Einfluss kraftschlüssig angeschlossener Kranschienen kann berücksichtigt werden. Aus den Diagrammen ist unmittelbar ersichtlich, welcher Querschnitt beim gewählten statistischen System die Kriterien der Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit erfüllt. Dies schließt ein den aufwendigen Biegedrillknicknachweis, den Beulsicherheitsnachweis sowie den häufig im Hinblick auf die Nutzungsdauer geforderten Nachweis der Horizontalverschiebung an der Schienenoberkante.
Die Arbeitsentlastung durch die Anwendung der Diagramme ist somit für Planer und Prüfer erheblich.
Prof. Dr.-Ing. Peter Osterrieder ist Leiter des Lehrstuhls Statik und Dynamik an der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus, Dipl.-Ing. Stefan Richter ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am selben Lehrstuhl.
Die Diagramme ermöglichen für diesen häufig auftretenden Fall einen vollständigen Nachweis mit geringem Aufwand. Dazu werden die maximalen horizontalen und vertikalen Radlasten der Kranbrücke (aus Herstellerangaben) den von Stützweite und System (Einfeld- oder Durchlaufträger) abhängigen Tragfähigkeiten gegenüber gestellt. Der günstige Einfluss kraftschlüssig angeschlossener Kranschienen kann berücksichtigt werden. Aus den Diagrammen ist unmittelbar ersichtlich, welcher Querschnitt beim gewählten statistischen System die Kriterien der Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit erfüllt. Dies schließt ein den aufwendigen Biegedrillknicknachweis, den Beulsicherheitsnachweis sowie den häufig im Hinblick auf die Nutzungsdauer geforderten Nachweis der Horizontalverschiebung an der Schienenoberkante.
Die Arbeitsentlastung durch die Anwendung der Diagramme ist somit für Planer und Prüfer erheblich.
Prof. Dr.-Ing. Peter Osterrieder ist Leiter des Lehrstuhls Statik und Dynamik an der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus, Dipl.-Ing. Stefan Richter ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am selben Lehrstuhl.
Sprache | deutsch |
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Einbandart | gebunden |
ISBN-10 | 3-528-02559-X / 352802559X |
ISBN-13 | 978-3-528-02559-5 / 9783528025595 |
Zustand | Neuware |
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