Technik in Deutschland
Campus (Verlag)
978-3-593-38689-8 (ISBN)
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Deutschland ist Exportweltmeister - Produkte "Made in Germany" stehen nach wie vor für Qualität. Joachim Radkau zeigt in seinem einzigartigen Überblick über mehr als 200 Jahre deutscher Technikgeschichte, welche Rolle die Technik seit dem 18. Jahrhundert in der deutschen Gesellschaft, Kultur und Wirtschaft spielt.
Technikgeschichte umfasst hier nicht nur die Geschichte der Maschinen und technologischen Entwicklungen, sondern ebenso die Wechselwirkung zwischen Technik, Mensch und Umwelt. Joachim Radkau thematisiert daher stets auch die Bewertung der menschlichen Arbeitskraft in den unterschiedlichen Epochen, er berichtet von Problemen durch knapper werdende Ressourcen, vom Aussterben alter und Entstehen neuer Berufszweige und der Veränderung der Lebensweisen durch neue Technologien. Seine zentrale These ist dabei die eines eigenen deutschen Weges in der Entwicklung der Technik. Technisierung um jeden Preis hat es in Deutschland nie gegeben. Und so ist auch dieses Buch ein Plädoyer für die "vernünftige Langsamkeit" technischen Fortschritts und damit für die Rücksichtnahme auf Mensch und Umwelt.
Joachim Radkau ist Professor für Neuere Geschichte, insbesondere Technikgeschichte, an der Universität Bielefeld. Er ist einer der renommiertesten deutschen Technik- und Umwelthistoriker. Sein Buch 'Technik in Deutschland' erschien zuerst 1989 bei Suhrkamp und liegt jetzt in einer umfassend überarbeiteten und aktualisierten Neuausgabe vor. Zuletzt erschienen von ihm eine Weltgeschichte der Umwelt bei C.H. Beck und eine Biografie über Max Weber bei Hanser.
Inhalt
Einleitung
1.Technik neu durchdenken - Apologie der Technikgeschichte
2.Der langsame Fortschritt der Dampfmaschine oder: Technik als Triebkraft und Technik als Sensation
I.Technikgeschichte und "deutscher Weg": Theoretische Grundlagen, Modelle, Leitlinien
1."Angepasste Technik" in der Vergangenheit - der regionale Ansatz in der Technikgeschichte
2.Zur Diskursgeschichte des "deutschen Weges" in Industrie und Technik
3."Amerikanisches System" und "Schweizer Modell": Kontrasttypen nationaler Technikstile
4.Das deutsche Ideal der wissenschaftlichen Technik und die Wiederentdeckung der Erfahrung
5.Rationalisierung, Systemzwang und Zwang zur Größe: Das "tyrannische Element" in der Technik
6.Anthropologische Kriterien bei der Periodisierung der Technikgeschichte
II.Technik im Zeichen der maximalen Nutzung regenerativer Ressourcen (18. und frühes 19. Jahrhundert)
1.Das "hölzerne Zeitalter" als historische Einheit
2.Innovationsverhalten im "hölzernen Zeitalter"
3.Deutschland - ein unterentwickeltes Land? Zum technischen Profil deutscher Regionen im 18. und frühen 19. Jahrhundert
4.Technologietransfer und Anpassung neuer Technik
5.Staat, technische Innovation und Herrschaftstechnik
6.Die Dynamik der Sparsamkeit
III.Die formative Phase des deutschen Produktionsregimes
1.Von 1850 bis zur Jahrhundertwende: Entfesselung und Eingrenzung der economies of scale
2.Die Eisenbahn als Technik der nationalen Einigung und die deutsche Langsamkeit gegenüber dem Auto
3."Billig und Schlecht " - Weltausstellungen und technologischer Nationalismus
4.Abstraktion und Autorität - zur Rolle der Wissenschaft
5.Industrialisierung und Professionalisierung des Erfinders - das Entwicklungskonzept in der Technik
6.Modell USA und "amerikanische Gefahr"
7.An den Grenzen der Mechanisierung
8.Technisierung der Fortschrittsidee und des Sicherheitsmanagements: Eine Gründerzeit der modernen Umweltpolitik und eine große Zeit der Scheinlösungen
IV.Kriegs-, Vorkriegs- und Nachkriegszeiten: Die Rationalität der Massenproduktion, der Macht und der Not
1.Von der Jahrhundertwende bis in die fünfziger Jahre: Ein Zyklus in der Technisierung aller Lebensbereiche
2.Die unvollkommene Technisierung des Krieges, die "Quasi-Dolchstoßlegende" der Techniker und das Blitzkriegskonzept
3.Elektrifizierung und chemische Synthese als Technologiepfade und gruppenbildende Prozesse
4.Rationalisierungsbewegung, Psychotechnik und "Kampf um die Arbeitsfreude": Vor dem Problem der Anpassung von Taylorismus und Fordismus an deutsche Verhältnisse
5.Energetischer Imperativ, Ökonomie der Gichtgase und Großtechnik
6.Deutsche Wege der Motorisierung
V.An den Grenzen der Massenproduktion
1.Bruchlinien in der bundesdeutschen Technikgeschichte: Von der Herrschaft des Konsums zur High-Tech-Euphorie
2.Die Anpassung der Umwelt an das Auto
3.Eine neue industrielle Revolution?
4.Die Kernenergie zwischen Technikvisionen und Energiewirtschaft: Deutsche, europäische und amerikanische Technikpfade in der Kerntechnik
5.Humanisierung der Technik durch technischen Fortschritt oder: Menschen- und Umweltfreundlichkeit als zufälliges Nebenprodukt des technischen Wandles?
6.Deutsche Wege und Sackgassen in der Technikgeschichte der DDR
7.Homo faber, homo ludens, homo sapiens - und die Frage der Synergie
Anmerkungen
Ausgewählte Literatur
Bildnachweise
Personenregister
Firmenregister
Ortsregister
Sachregister
"Joachim Radkau räumt mit vielen Vorurteilen auf. Sein Buch ist eine Fundgrube zahlreicher wenig bekannter Details und Querverbindungen." (Deutschlandradio Kultur, 03.11.2008)
Ein Lob auf die vergessenen Vorzüge deutscher Unternehmen
"Ein großartiges Buch." (VDI Nachrichten, 05.12.2008)
Technik
"Uferlos kenntnisreich, methodisch nonkonformistisch ... Dass Wissenschaft mit Komik gesegnet sein kann wie mit Weisheit, dass sie aus tiefer politischer Sorge genährt sein kann und doch lebhaft erzählt, belegt Radkau mit seinem renovierten Standardwerk aufs Neue." (Die Zeit, 15.01.2009)
Lob der Improvisation
"Dass die Studie in neuer, erweiterter Fassung vorliegt, ist ein Glücksfall. Denn sie ist aktueller denn je." (Frankfurter Allgemeine Zeitung, 16.03.2009)
"Ein höchst lesenswertes Buch, das auf dem Markt der technikhistorischen Literatur in Deutschland seinesgleichen sucht." (VSWG, 01.10.2009)
"Eine hochspannende Techniklektüre" (Spektrum der Wissenschaft, 04.01.2010)
Ein wichtiges Überblickswerk für alle Lehrerinnen und Lehrer, die sich der Bedeutung eines umwelt- und technikgeschichtlichen Zugangs im Geschichtsunterricht bewusst sind. (Geschichte für heute, 03.01.2011)
Homo faber, homo ludens, homo sapiens - und die Frage der Synergie
Auf der Suche nach der Geschichte hinter den Geschichten. Wer heute über technische Innovationen redet, denkt nicht mehr wie vor hundert Jahren zuallererst an Lokomotiven, sondern an Computer und Internet. Schon 1973 schrieb Georges Elgozy, seinerzeit technischer Berater der französischen Regierung, "seit Menschengedenken" habe "keine Maschine utopischere Märchen in die Welt gesetzt als der Computer". Seit Jahrzehnten muss die "elektronische Revolution" als Argument für alles Mögliche herhalten: zur Begründung irrationaler Unternehmensstrategien ebenso wie zur Entschuldigung unternehmerischer Fiaskos, und immer wieder für die Forderung nach staatlichen Subventionen. Und dazu das Internet! Heute ist das Thema "Internet" selbst in Alltagsgesprächen allgegenwärtig geworden wie seit langem kein Technikthema - man kann sich eine Welt ohne Internet nicht mehr vorstellen und vergisst fast, dass es dieses neue Medium mit dieser nie dagewesenen Informationsfülle erst seit etwas über einem Jahrzehnt gibt. Selbst die Älteren erinnern sich nur noch mit Mühe daran, wie sie einst ohne Computer, ohne E-mails und ohne world wide web ausgekommen sind.
Aber was ist das für eine Geschichte, der weltweite Aufstieg dieser neuen Technikwelt: Wo beginnt sie; worin besteht ihre Essenz; was beweist sie, wie verändert sie das bisherige Bild der Technikgeschichte? Gibt es hier noch markante Gründergestalten oder nur noch einen Strom der Entwicklung ohne individuelle Akteure? Sind die Personenstories nicht mehr die wahre Geschichte? Und ergibt hier die Frage nach nationalen Wegen noch irgendeinen Sinn? Noch nie haben über eine technische Innovation derart unterschiedliche Geschichten kursiert, die teilweise zueinander kaum eine Beziehung haben: Geschichten von Theoretikern und Experimentatoren, Wissenschaftlern und Bastlern, Militärs und Zivilisten, Amerikanern und Japanern - von Rechenmaschinenerfindern, Halbleiterpionieren, amerikanischen Raketentechnikern, Teilchenbeschleunigern im Genfer CERN und hochgekommenen Garagenunternehmern. Die einen demonstrieren am Siegeszug des Computers die vorrangige Förderungswürdigkeit der Grundlagenforschung, die anderen die Schlüsselfunktion militärischer Spitzentechnik, die dritten die kreative Kraft marktorientierter Unternehmerpioniere, die ein Gespür für die allerneuesten Wunschträume potentieller Käufer besitzen. Dieser Geschichtenwirrwarr ist für den Historiker erst einmal abschreckend; er lässt jedoch zugleich erkennen, dass diese allerneuesten Technikentwicklungen, die sich vor unseren Augen abspielen, heute noch weit dringender nach kritischer technikhistorischer Forschung verlangen als die Geschichte der alten Dampfmaschine.
Der Siegeszug von Personal Computer und Internet hat nach Jahrzehnten der Technikkritik einen neuen Glauben an die Unwiderstehlichkeit des technischen Fortschritts hervorgebracht. Aber gerade diese Geschichte demonstriert wie kaum ein großer Innovationsschub davor, in welch überraschendem Zickzack der "Fortschritt" der Technik um die Ecke gehen kann. Und doch droht genau diese Einsicht seit geraumer Zeit von der einschlägigen Literatur systematisch verwischt zu werden: Der anschwellende Strom der Computer- und Internetgeschichten tendiert dahin, selbst dieses Geschichtensyndrom mit seinen Zufällen und seinen bizarren Wendungen zur linearen, quasi-organischen Evolution zu begradigen.
Das kann jedoch nur der glauben, der sich nicht sehr weit zurückerinnert oder seine Erinnerung allzu gründlich zurechtfrisiert hat. Denn nicht zuletzt darin besteht der Witz der Geschichte, dass diese fortwährend von Fehlprognosen begleitet war und immerfort etwas herauskam, was kaum einer der Beteiligten vorhergesehen hatte. Selbst der IBM-Chef Thomas J. Watson hatte 1943 angenommen, weltweit bestehe nur ein Bedarf an wenigen Computern! Noch in den 1960er Jahren kostete ein Computer in der Bunde
Erscheint lt. Verlag | 6.10.2008 |
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Zusatzinfo | 46 Abb. |
Sprache | deutsch |
Maße | 152 x 228 mm |
Gewicht | 965 g |
Einbandart | gebunden |
Themenwelt | Naturwissenschaften |
Schlagworte | 18. Jahrhundert • 19. Jahrhundert • 20. Jahrhundert • 21. Jahrhundert • Bundesrepublik Deutschland • DDR • Deutschland • Deutschland, Geschichte; Geistes-/Kultur-Geschichte • Energiepolitik • HC/Naturwissenschaften allgemein • Technik • Technikgeschichte • Technik, Geschichte • Umweltgeschichte |
ISBN-10 | 3-593-38689-5 / 3593386895 |
ISBN-13 | 978-3-593-38689-8 / 9783593386898 |
Zustand | Neuware |
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