A Quasi-Dimensional SI Burn Rate Model for Carbon-Neutral Fuels (eBook)
XXXIV, 163 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-33232-7 (ISBN)
Sebastian Hann works as a research assistant in the field of 0D/1D simulation at the Institute of Automotive Engineering, University of Stuttgart. He dealt with the investigation and modeling of the fuel influence on spark-ignition engine combustion and engine knock. In addition to conventional fuels, he also considered carbon-neutral fuels.
| Erscheint lt. Verlag | 9.2.2021 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXXIV, 163 p. 74 illus., 14 illus. in color. |
| Sprache | englisch |
| Themenwelt | Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie |
| Technik ► Bauwesen | |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | 0D/1D Simulation • carbon-neutral fuels • combustion engines • Engine knock investigation and modeling • Fuel variation prediction • Ignition delay time model • Laminar flame speed model • Laminar flame thickness model • Quasi-dimensional burn rate model • Reaction kinetics calculations |
| ISBN-10 | 3-658-33232-8 / 3658332328 |
| ISBN-13 | 978-3-658-33232-7 / 9783658332327 |
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