Soziologie der Mobilität

Prof. Dr. Katharina Manderscheid lehrt am Fachbereich Sozialökonomie an der Universität Hamburg.

Einleitung: Mobilität als Gegenstand der Soziologie7
Spurensuche: Mobilität in der Soziologie13
Begriffsklärung27
Das sozialwissenschaftliche Mobilitätsparadigma35
Die territoriale Sesshaftigkeitsannahme der »normalen« Sozialforschung36
Sieben Axiome der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung40
Moderne Gesellschaften und Mobilität49
Das Automobil als Vehikel moderner Gesellschaften63
Materielle Automobilität66
Automobilität in Wissensbeständen und Kultur71
»Doing« Automobilität77
Automobile Subjekte82
Gegenstände der Mobilitätsforschung89
Wege und Alltag – Ursachen für Verkehr90
Nutzung von Verkehrsmitteln100
Wohnen, residentielle Mobilität und Multilokalität113
(Internationale) Migration124
Tourismus und Reisen137
Mobilitäten von Gütern und Dingen144
Methoden der Mobilitätsforschung und mobile Methoden153
Soziologische Mobilitätsforschung und gesellschaftspolitische Relevanz165
Anmerkungen171
Literatur177

Aus: AG Freiwirtschaft - Markus Henning - 30.01.2024
[...] Unter dem Label "Mobilities Paradigm" wird das Denken zu neuer Beweglichkeit angestiftet. Es geht um eine ganzheitliche, prozessuale Perspektive auf Mobilität, Verkehr, technische und gebaute Umwelt, gesellschaftliche Relationen und Netzwerke. [...] Zu diesem jungen und nach vorne offenen Forschungsprogramm hat Katharina Manderscheid eine Handreichung verfasst. [...] Hierin - und deswegen ist dieses Buch in unseren Augen so bedeutsam - öffnet die Autorin das neue Paradigma für eine herrschaftskritische Lesart. Ihr gelingt das, indem sie die Existenz und Wirksamkeit unterschiedlicher Bedeutungsebenen in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit rückt. Als individuelle oder kollektive Eigenschaft umfasst Mobilität mehr als die rein physische Distanzüberwindung. Sie enthält stets auch eine symbolische, affektive und soziale Beziehungsdimension. [...] Die Hegemonie des privaten Autos prägt bis heute die ökonomische und räumliche, die lebensweltliche und ökologische Entwicklung der betreffenden Gesellschaften. Sie ist Teil von deren Strukturen geworden. Dem widmet Katharina Manderscheid eine detaillierte Fallanalyse (S. 63-88). Ihr mehrdimensionaler Ansatz eröffnet auch grundsätzliche Zugänge zur klimapolitisch längst überfälligen Verkehrswende. [...] Katharina Manderscheid betont nachdrücklich, "dass eine Verkehrswende umfassende Veränderungen notwendig macht". [...]. Ihre Soziologie der Mobilität ist ein kraftvolles Buch, das in die Zukunft weist. Wir wünschen ihm weite Verbreitung.