Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine (eBook)
XXIX, 123 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-28761-0 (ISBN)
David Klemm untersucht das transiente thermische Verhalten einer Fahrzeugkabine. Relevante lokale Parameter modelliert der Autor mit dem Ansatz eines linearen, zeitinvarianten Systems und charakterisiert drei Lastfälle durch dreidimensionale transiente CFD-Simulationen. Mit diesen Parametern entwickelt er auf Basis eindimensionaler Übertragungsprozesse ein reduziertes Simulationsmodell und validiert es anhand dreidimensionaler CFD-Simulationen. Dieses Modell benötigt eine um den Faktor 105 reduzierte Rechenzeit im Bereich von Echtzeit.
Der Autor:
David Klemm hat mehrjährige Industrieerfahrung im Bereich der Strömungssimulation und der Auslegung von elektronischen Steuergeräten. Nach der Forschungstätigkeit am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart beschäftigt er sich nun mit der Simulation in der Systementwicklung von Nutzfahrzeugen.
David Klemm hat mehrjährige Industrieerfahrung im Bereich der Strömungssimulation und der Auslegung von elektronischen Steuergeräten. Nach der Forschungstätigkeit am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart beschäftigt er sich nun mit der Simulation in der Systementwicklung von Nutzfahrzeugen.
| Erscheint lt. Verlag | 26.11.2019 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXIX, 123 S. 1 Abb. |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Mathematik / Informatik ► Informatik ► Software Entwicklung |
| Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie | |
| Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | CFD-Simulation • Crank-Nicolson-Verfahren • Echtzeitfähigkeit • Eindimensionale Wärmeübertragung • Fahrzeugkabine • Finite Differenzen • Klimatisierung • Konvektion • Lineare zeitinvariante Systeme • Lokale Temperaturverteilung • Modellreduktion • Sichtfaktoren • Transiente thermische Simulation • Wärmeleitung • Wärmestrahlung |
| ISBN-10 | 3-658-28761-6 / 3658287616 |
| ISBN-13 | 978-3-658-28761-0 / 9783658287610 |
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